50820-SDA-A01 アコード ゴムアッシー エンジンサイドマウント アキュラ 9297 A4517

製品の説明

50820-SDA-A01 ラバーASSY., エンジンサイドマウンティング
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007

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ヒント:
エンジンマウンティングの交換。

エンジンマウントは、これらの振動を吸収できるようにする硬いゴム素材で作られています。モーター/カーマウントが損傷または破損した場合、車内で過剰な振動を感じるだけでなく、エンジンの他の部品が位置ずれを起こし、最終的にエンジンが正確な位置にないため破損する可能性があります。
1) バック時にエンジンの揺れが非常に顕著です。
2) 車が始動したときにエンジンが揺れました。
3) エンジンから異音が発生します。
3) アイドリング状態の場合、ステアリングホイールが振動し、ブレーキペダルが明らかに振動します。
モーターマウントの主な目的は、車のエンジンを車両のフレームに取り付けることです。二次的な目的は、エンジンの振動を減衰または軽減し、走行中に車の乗員がエンジンの絶え間ない揺れや振動を感じないようにすることです。

時間内に交換しないと、全体のバランスが崩れ、他の部分に損傷を与える可能性があります。

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上記の写真はカタログのスクリーンショットです。詳細情報が必要な場合は、直接お問い合わせください。

Honda CR-VサスペンションパーツのOEM番号:

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質問:
2009年式のHONDA CR-Vオートマ車に乗っています。バックに入れると大きく揺れます。どうすればいいですか？
回答:
トランスミッションマウントの左右とエンジンマウントを交換してください。ゴムが潰れて、ギアに入れたとき、そしてエアコンを入れたときにあの不快な揺れが発生します。これらの2つのサイドマウントがエンジンを支えているため、フロントとリアに比べて最も負担がかかります。フロントエンジンマウントは、リアと同様に、より硬くするものです。サイドマウントはひび割れていないかもしれませんが、潰れています。それらを比較すると違いがわかります。フロントエンジンマウントはよくひび割れますが、これは揺れを解決するだけで、エンジンの前後の動きを解決するだけです。

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