壊れたクロックスプリングの症状と交換のヒント

車のクラクションが鳴らないのですが？

エアバッグランプ点灯?
クルーズコントロールとボリュームコントロールはアウトですか？

時計のバネが壊れている可能性があるため、交換する必要があります。

エアバッグクロックスプリングの不良の症状
このクロック スプリング ステアリング ホイールのスパイラル ケーブルは、これらのワイヤが疲労して破損し、短絡または開回路を引き起こす可能性があります。
この故障が発生すると、エアバッグ警告灯が点灯し、システムが停止します。また、ホーンやラジコン、クルーズコントロールも機能しなくなります。

時計のゼンマイの交換にはいくらくらいかかりますか？
時計のスプリングの交換にかかる一般的な費用は、400 ドルから 1000 ドルの範囲です。お金を節約するには、時計のバネを自分で交換してください。ほとんどの車の交換部品は、サスペンションマウントのオンライン電気スペアパーツ表示サイトから購入できます。

車の時計スプリングを交換するにはどうすればよいですか?

あなたの車が時計のバネが溶けたり損傷したりした場合は、A1 AUTO PARTS CONNECTIONであらゆる車種を見つけることができます。
クロックスプリングを取り外す手順
バッテリーを外す
最初に行う必要があるのは、車のバッテリーからマイナス充電を外すことです。これを完了したら、感電の危険を避けるために、エアバッグ システムから充電が完了するまで約 5 ～ 10 分間待ちます。充電が車両から出たことを確認したい場合は、ライトを点灯してまだ電力が供給されているかどうかを確認してください。
ステアリングホイールをロックする
ステアリングホイールをまっすぐにして、イグニッションを LOCK 位置にします。こうすることで、作業が完了するまでステアリングホイールが正しい位置に留まることが保証されます。
クロックスプリングを取り外します
車の特定のメーカー、モデル、年式に応じて、切断または取り外しが必要になるさまざまなものがあります。特定の車両に特有の手順を決定するのに支援が必要な場合。ほとんどの車両の場合、クロック スプリングを取り外す手順は次のとおりです。
ステアリングホイールボルトカバークリップを外す
SRSエアバッグコントロールモジュールのボルトを外す
SRS エアバッグ コントロール モジュールをステアリング ホイールから取り外します (電気コネクタは必ず外してください)。
ステアリングとコラムを固定しているナットを外します
これでステアリングホイールをステアリングコラムから取り外すことができます
ステアリングを外したら時計バネも外せます

今すぐ、suspensionmounts.com にアクセスして、車の VIN 番号または製品の写真を残してください。交換に役立つ適切な部品を見つけます。

クロックスプリングの取り付け手順
ステアリングホイールをロックする
ステアリングホイールをまっすぐにして、イグニッションを LOCK 位置にします。こうすることで、作業が完了するまでステアリングホイールが正しい位置に留まることが保証されます。
時計のバネを回す
修理した時計バネを手に取り、時計回りに止まるまで慎重に回します。次に、クロックスプリングを反時計回りに約 2.75 回回します。
整列
時計バネのマークとアウターハウジングのマークが合うように時計バネの中心を合わせます。
クロック スプリングを取り付ける – このプロセスは、クロック スプリングを取り外したときに行ったことと似ていますが、逆の手順になります。次のものをインストールまたは再接続する必要があります。
ステアリングホイールとステアリングホイールをコラムに接続するナット
電気コネクタを必ず再接続してください
ステアリングホイールモジュールクリップを再接続します
ボルト カバー クリップをステアリング ホイールの両側のボルトに戻します。

ユーザーのフィードバック:
「私の問題は、運転するたびにステアリングホイール内でカタカタ異音が聞こえ始めたことです。ヘッドライトにパッドを付け、ステアリングにワイパースイッチを金属プレートで取り付け、緩んだワイヤーを結びましたが、それでも異音は聞こえます。私の場合、このスプリングワイヤーが前後に動き続けているに違いありません。ありがとうございます。文字通り、古いエアバッグのクロックスプリングでこれを行ったばかりです。ついに交換しました。」

トヨタ/レクサス/日産/ホンダ/三菱/ヒュンダイ車のクロックスプリングのリンクは次のとおりです。