担当者 : Leo Lee
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February 9, 2021
背景:
2004年、Guangzhou.Itに第95カントン市は第3年中国加わり、WTO (世界貿易機関)に似合う全体的な産業鎖のメンバーにである。世界からの多くの実業家は機会のこの国に十分に来た。数年後2008年にそれは「中国輸入および輸出市」のとして知られている。
レオ、A1自動車部品の関係Co.、株式会社のプロダクト マネージャーはアレックスの最初質問によって、アイボリーCoast.Heからのアレックスに混同した会った:「C'estか」。はcombien。普及したモデルのトヨタ・カローラ ブレーキ パッドのサンプルのでアレックスが価格について尋ねるかもしれないことを意識することは、タクシーで多くのアフリカの市場で広く利用されている。それからレオは計算機の数の一連をタイプし、アレックスに示した。次のステップはカントン市、レオの工場の展示者が展示場からたった70のkmであるのでより容易、により速くのでなった、そしてそれらは工場オフィスの交渉の序盤を完了した。2004年から2021年、店が引き続いて開いた、すべてのプロダクトはレオから供給される4つの自動車部品がありから。
17年間のアレックスとの協同以来、すべてのプロダクト一連の全日本車シリーズはA1チームに引き渡された。私達は彼が自動車パネルの出現の部品からのシャーシの部品に世界のすべてのプロダクト シリーズに、焦点を合わせる購入資源を統合するのを助けた。
現在、私達に次のプロセスの最適化にアレックスにサービスを長年にわたって提供する専門のフランス語を話すチームが私達託されたある:
--新製品の開発の進歩を共有する、および新しいモデルの情報を共有するため。
--顧客との近いコミュニケーションを保ち、テレビ会議を規則的に要約し、そして保持しなさい。
--顧客の発注プロセスのコンピュータ化を保障しなさい。顧客のためのセットアップされた速い順序システム、および市場の普及した動きが速い部品データを提供するため。
--予想を出荷している顧客と生産計画および顧客が理解するように他の情報を、共有するために顧客から順序は出た。
--フィードバックを受け取り、今後の作業の有効な訂正をするために主顧客を追いなさい。
--主顧客との頻繁で、規則的な訪問。
--顧客と販売および需要予測情報を共有すること。
--主顧客と目録更新の状態を共有すること。
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