トヨタRAV4単一ソース供給ソリューション – 10コアシステムを網羅

概要

このケーススタディは,南米の複数の顧客から集まった実際の調達要件に基づいています.車両全範囲の電子システム部品私たちの会社は1つ提供します- わかったOEMを供給する10つの主要な製品カテゴリーにおける調達ソリューションを停止する- わかった競争力のある価格- わかった配達時間

南米市場状況とRAV4の"高耐用性"

南米大陸は,地形が多様で気候条件も複雑です.沿岸地域では,夏の気温が35度を超え,年間高温と乾燥が続きます.°アンドス山脈は,多くの曲がりくねった斜面と急流がある高さで,ブレーキシステムに極端な負荷をかける都市部では高速道路や小穴が多く 郊外には砂岩の山路があります

このような苛酷な条件下で RAV4 の複数のシステムは 他の世界の地域よりも著しく高い磨損率を示しています山 の 下り坂 の 段落 の ブレーキ パッド は,平均 25 回 しか 交換 さ れ ない衝撃吸収器と下部制御腕は3万~4万キロの重複衝突後 油漏れやブッシュ割れを示しています地元消費者は"20回に1回交換する"ものと考えられています.低球関節とバード末端は,砂砂路の衝撃にさらされ,使用寿命が大幅に短縮されます.

この記事では,RAV4全車両の10つのコアコンポーネントカテゴリーを体系的に整理し,対応するOE番号を持つすべてのシステムで共通の故障点をカバーしています.単一の部分リストを通して顧客は複数のサプライヤーのオートメントを繰り返し比較する必要なく,複数のカテゴリーの調達を完了できます.

1. ブレーキシステム

南アメリカ の 山岳 地形 と 曲がりくねり な 道路 の 多く は,ブレーキ システム の 磨き を 最も 速やかに 引き起こし ます.アンデス 山脈 の 長い 下り坂 の 段落 に は,都市部での運転の2倍以上です.

一般的な故障モード:

高温でブレーキパッドが消える

振動を引き起こすブレーキディスクの熱歪み

ブレーキキャリパーのピストンの発作がブレーキ抵抗を引き起こす

ブレーキマスターシリンダーのシール老化によりブレーキ力が減少する

停車ブレーキのシューウが故障し,斜面でロールバック

対応するOE番号:

部品名 OE番号

ブレーキパッド 04465-42010 / D2118 / D2188

ブレーキキャリパー修理キット 04478-42020 / 04479-42040

ブレーキディスク 43512-0F030

ブレーキマスターシリンダー ローナンス・レシピ・レシピ

駐車ブレーキの靴 46540-42010

2懸垂システム

南アメリカ の 都市 で 密集 し て いる 速度 障害 と 田舎 の 広大な 砂岩 道路 は,懸垂 システム を 絶えず 重荷 に 晒し て い ます.安定器バーブッシングは,広く地元の顧客によって認識されています "磨き部品の王". "

一般的な故障モード:

下部制御腕のブッシュが割れ,シャーシが緩い感じがします

衝撃吸収器の油漏れにより,ボディが過剰に転がる

スタビライザーバーのブッシングが着用され,クランキング音が出る

コイル・スプリング・アイソレーターの老化と破裂

対応するOE番号:

部品名 OE番号

下部制御腕 48068-0R060 / 48068-42050 / 48068-42070

ショック吸収器 349024

前コイルスプリングアイソレーター 上部座席 48157-42030

前部ストラット組成 48609-42020

スタビライザーバー ブッシング 48725-0R030

前下腕 バンパーストッパー 48657-28010

サスペンション制御ブームボルト 48409-42030

3ステアリングシステム

穴や速度障害は,平均的な交換間隔がわずか30,000キロメートルで,頻繁な衝突に棒末ボール関節を縛る対象ですほらヨーロッパやアメリカの市場よりもかなり短くなっています.

一般的な故障モード:

ステアリングラックシール漏れ

ステアリングポンプの磨きにより,ステアリングが重くなっている

ローズボールの関節が緩いため方向制御が不安定である

汚れや水分が侵入する方向ブーツの損傷

対応するOE番号:

部品名 OE番号

ステアリング・ラック・ブッシュ修理キット 44200〜42140

ステアリング・ラック組立 44250-42100

ステアリングポンプ 44310-06170 / 44310-42070

ロープストードの端 45046〜49095

ステアリングブーツ 45535-49025

4エンジンシステム

南米の燃料の質は地域によって大きく異なっており,高度の変化は燃料システムと空気燃料比制御に課題をもたらす.

一般的な故障モード:

バルブカバーのガシケットの老化によりオイルが漏れ

燃料ポンプの圧力低下

燃料注入器の炭素蓄積により原子化が不十分

対応するOE番号:

部品名 OE番号

バルブカバー 11201-28033

ターボチャージャー 17201-27030

電動燃料ポンプ 23220-74021

燃料注入器 23250-74170

エンジンの修理用ガスケットキット 04111-28133

5エンジンの設置と冷却システム

都市交通渋滞はエンジンの無動運転期間を延長し,機蓋の下の高温によりゴムブッシングの老化が加速する.

一般的な故障モード:

エンジンマウントが崩壊してDレンジの静止振動が発生する

水の入口ホイジングシールガシケットの漏れ

冷却扇モーターの軸承の磨き

対応するOE番号:

部品名 OE番号

エンジンマウント 12305-22100 / 12371-74461 について

水入口の住宅 16032〜25010

冷却扇風機とモーター 16363-28050 年

6駆動系システム

マニュアルトランスミッション車では,都市交通の停止状態では,クラッチの磨き率が高くなります.後ろ軸のキャリアブッシングは,高いトルク負荷と衝撃力に耐える早期老化につながります

一般的な故障モード:

クラッチディスクの滑り

後ろ軸のキャリバーボッシュの裂け目で後ろ軸の騒音が発生する

対応するOE番号:

部品名 OE番号

クラッチディスク 31250-26181 / 31250-35091

後ろ軸のキャリアボッシュ 52380-42082 / 52380-42020

7シャーシとホイールエンドシステム

下の球関節は,衝撃力に最も頻繁に晒される部品の一つです.塵のブーツが破損すると,汚れと湿気が侵入すると,急速な磨きになります.地元の顧客は,下部の球関節を"30日ごとに必須の検査項目"としてリストしています.千から4万キロです"

一般的な故障モード:

シャシの騒音を引き起こす下部球関節の緩やかさ

プロペラシャフトの中央軸承の磨きがブーミング音を発生させる

後ろ軸のキャリアブッシングの老化によりアライナメントの問題が発生

対応するOE番号:

部品名 OE番号

後ろ軸の軸承組 (RH) 42304-42020

プロペラシャフトの中心軸 37230-42010

中央軸承支架 37230〜42080

下の球関節 43330-09B40

8電子システム

南米の都市には狭く曲がりくねった通りがあり ステアリングホイールの操作が頻繁に行われるため 時計のスプリングで内部のリボンケーブルが壊れる.燃料に硫黄が多く含まれると 酸素センサーが加速して 汚染され故障します高空での冷却開始の難易度は,冷却液温度センサーの不具合と密接に関連しています.

一般的な故障モード:

時計のスプリングリボンケーブルが壊れたためエアバッグの警告ライトが点灯する

酸素センサー信号の偏差により燃料消費量が増加する

冷却液の温度センサーは,冷却開始燃料濃縮のための不正確な信号を送信する

対応するOE番号:

部品名 OE番号

時計のスプリング 84306-0P010 / 84306-52020

空気燃料比/酸素センサー 89467-21020

冷却液温度センサー 89422〜20010

9ブレーキ電子システム

舗装されていない道路からの汚れやゴミは簡単にABSセンサーの先端を汚染し,雨季以降の故障がピークに達します

一般的な故障モード:

センサー先端の汚染により車輪の速度信号が失われる

断続的なABS障害を引き起こすワイヤリングハーネスの破損

固定点腐食 除去を複雑にする

対応するOE番号:

部品名 OE番号

ABSホイールスピードセンサー 89542-42040 / 89542-42060 / 89543-42040 / 89545-42040 / 89546-42030

10身体用品

南米の内陸地域は,乾燥した気候と頻繁な塵嵐を経験し,洗浄ポンプの使用頻度が増加する.地元の硬水質は,ポンプシッターをブロックするスケール蓄積を加速させる..

一般的な故障モード:

洗浄ポンプのエンジンの燃焼が弱くスプレーを起こす

ポンプシートナーが塞がっている

シールリングの老化により漏れ

対応するOE番号:

部品名 OE番号

風車洗浄ポンプ 85330-60160

トヨタ RAV4 コンプリートパーツ マスターリスト

品質と供給に関する情報

上記すべての部品は,OEM部品と同様の寸法とマウントポイントで,Original Equipmentの仕様に従って製造されています.ほらこの製品ラインは,RAV4のすべての10つのコアシステムをカバーしています.ほらブレーキ,サスペンション,ステアリング,エンジン,駆動系,シャシー,電子機器ほら全面的なシャシー,パワートランス,電子システムの修理のための単一点での調達を可能にします.

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車両のモデル,オリジナルのOE番号,または車両識別番号 (VIN)ほら我々はフィットメントとアプリケーションの互換性を検証します

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