自動車部品のディーラー/買い手/卸売業者の90%は,中国のこれらのサプライヤーを知るべきです

2025年、広元路の自動車部品シティマーチャント評価：ゴールドサプライヤー連絡先情報

広元A1自動車部品コネクションの概要

A1 AUTO PARTS CONNECTIONのゼネラルマネージャーである李氏は、2000年から広州で働いています。経験豊富な調達専門家として、2000年から2025年までの広州の自動車アフターマーケットの進化を目撃してきました。メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの高級ブランド向けに、中国北東部の独占ディーラーに部品を供給することから始まり、20年以上の自動車部品アフターマーケット分野での経験を積んできました。

2008年、同社はグローバルB2Bに焦点を移し、MODELなどのモデルの部品を専門としています。HILUX 2L、REVO、VIGO5L 2KD、2GD、RAV41998 RAV42002、RAV4 20092015、RAV420162023、HIACE 3L 2RT、COROLLA AE100、3ZZ、2ZR、END、PRADO、AVENSIS 7AFE、ECD、4ZZ、LAND CRUISER EGR、FJA300、FA33、EGR、1HZ、5L、5LE、EVD、EKD、2GR、3RZ、HONDA19982008 CRV、RD1、RD5、RE2、RE4、および日産NAVARA。MAZDABT50、FORD RANGER、HYUNDAI H100、HYUNDAI TUSON、KIA BINGIII2023年までに、同社はポートフォリオを拡大し、BYD QIN、BYD HAN、Jetour X70、X70 PLUS、T2、X90、およびその他のモデル、特に外装パネルをカバーしています。

AONEの利点：

柔軟な注文: グローバルバイヤーを小規模でサポートしています。 

頻繁な注文—MOQ（最小注文数量）は不要です。

注文数量はバイヤーによって決定されます。
豊富な在庫：幅広い車種モデルの十分な在庫を維持しています。
短いリードタイム：10〜15日の納期で、自動車部品ビジネスのキャッシュフローの圧力を軽減します。
高い利益の可能性：低コストのエントリーで、急速なビジネス成長のための高いマージン機会があります。

高級車、オフロード車、または新エネルギー車の部品が必要な場合でも、A1 AUTO PARTS CONNECTIONは、お客様のニーズに合わせて調整された、信頼性が高く、適応性の高い調達ソリューションを提供します。
競争力のある価格とグローバルな供給については、Lee氏にお問い合わせください！ suspensionmounts.com
ブランドMOPAAFR、CMI、AONE、ブレーキパッド、ブレーキパッド、サスペンションマウント、ショックアブソーバー、ステアリングラック、ギアラック、ステアリングポンプのカタログ

| 製品カテゴリ | 問い合わせ数 | パーセンテージ | 備考 |
| ブレーキシステムコンポーネント | 45 | 15% | ブレーキパッド、ブレーキディスク、キャリパー、ブレーキドラムなどを含みます。例：トヨタハイラックスブレーキパッド（044650K240）。 |
| サスペンションコンポーネント | 38 | 12.7% | ショックアブソーバー、ボールジョイント、コントロールアームなどを含みます。例：トヨタランドクルーザーショックアブソーバー（4851009J10）。 |
| クラッチコンポーネント | 35 | 11.7% | クラッチディスク、プレッシャープレート、ベアリングなどを含みます。例：トヨタヴィーゴクラッチキット（312500K203）。 |
| ステアリングシステムコンポーネント | 30 | 10% | ステアリングギア、タイロッド、パワーステアリングポンプなどを含みます。例：トヨタカローラタイロッド（4550312130）。 |
| エンジンコンポーネント | 28 | 9.3% | ターボチャージャー、シリンダーヘッドガスケット、タイミングキットなどを含みます。例：トヨタRAV4ターボチャージャー（1720127030）。 |
| 燃料システムコンポーネント | 20 | 6.7% | 燃料ポンプ、燃料インジェクターなどを含みます。例：レクサスGS300燃料ポンプ（2322146060）。 |
| ボディ外装部品 | 18 | 6% | バンパー、グリル、ブルバーなどを含みます。例：トヨタハイラックスブルバー。 |
| 電気コンポーネント | 15 | 5% | イグニッションコイル、クロックスプリングなどを含みます。例：スズキスイフトクロックスプリング（3748077J00）。 |
| 冷却システムコンポーネント | 12 | 4% | ラジエーター、ウォーターポンプなどを含みます。例：ホンダシティタイミングカバーガスケット（11410REAZ01）。 |
| ドライブトレインコンポーネント | 10 | 3.3% | CVジョイント、ドライブシャフトなどを含みます。例：フォード[注：最後の項目は、元の中国語テキストでは不完全に見えます] |

A1 AUTO PARTSは広元路に位置しており、中国から購入する前に興味があるかもしれないいくつかの調達情報があります。
乗用車のアフターマーケットと販売予測。

需要セグメントの内訳：
自家用車の所有者：
摩耗部品（ブレーキパッド、ショックアブソーバーなど）の好み
外装部品（バンパー、ランプなど）に焦点を当てる

修理工場：
汎用部品（タイロッド、ボールジョイントなど）の好み
エンジンメンテナンスキット（タイミングベルトキットなど）の需要

卸売業者：
高回転率製品（クラッチコンポーネント、ブレーキシステム部品など）に焦点を当てる
ブランド互換性（マルチモデル対応のショックアブソーバーなど）の重視

主な特徴：
自家用車の所有者はメンテナンスと外観を優先します
修理工場は汎用性と完全なソリューションを重視します
卸売業者は効率性と幅広い適用性を追求します

このセグメンテーションは、自動車部品アフターマーケットにおけるさまざまな顧客タイプ間の明確な購入パターンを反映しています。

ショックアブソーバー
トヨタRAV4、ハイラックス、ホンダCRVなどのフロント/リアショックアブソーバー。
例：`4851080285（RAV4フロントショック）`、`4853069535（プラドリアショック）`。

ステアリングシステムコンポーネント（ラック＆ピニオン）
トヨタハイラックス、RAV4、カローラなどのステアリングギア。
例：`442000K070（ハイラックスステアリングギア）`、`4420042140（RAV4ステアリングギア）`。

ブレーキシステム（パッド/シュー）
トヨタハイラックス、カローラなどのブレーキパッド/シュー。
例：`044650K240（ハイラックスブレーキパッド）`、`04495OK070（ハイラックスドラムシュー）`。

クラッチコンポーネント（ディスク/カバー）
トヨタハイエース、いすゞトラックなどのクラッチプレッシャープレートと摩擦ディスク。
例：`3121035100（ハイエースプレッシャープレート）`、`3125026220（RAV4クラッチディスク）`。

サスペンションコンポーネント
ボールジョイント、コントロールアーム、ストラットマウント。
例：`4335029035（トヨタNOAHボールジョイント）`、`486090D140（ヤリスストラットマウント）`。

燃料ポンプ
トヨタ、ホンダなどの電動燃料ポンプ。
例：`2322074021（レクサス燃料ポンプ）`。

商用トラック部品
いすゞ、フソウ商用車のクラッチ、ブレーキ、サスペンションコンポーネント。
例：`8981976540（いすゞNKRリアショック）`。

主な特徴：
• モデル固有の例を使用してコンポーネントカテゴリ別に整理
• 参照用に元の部品番号を維持
• 一貫した自動車用語を使用
• 乗用車と商用車の両方のアプリケーションを強調表示
• 自動車専門家向けに、スキャンしやすく、技術的な精度を維持するように構成

この形式は、自動車専門家向けに技術的な精度を維持しながら、製品範囲を効果的に提示します。

広元路自動車部品市場の概要

1. 広元路自動車部品市場の概要
広元路は、広州と華南地方で最も重要な自動車部品流通ハブの1つであり、輸入、合弁事業、および国内の中高級車コンポーネントを専門とするいくつかの大規模な自動車部品市場があります。主な市場には以下が含まれます。

YIYou自動車部品市場（元の「Old Zhiyou」、一部の業者はNew ZhiyouおよびJinyongfu市場に移転）

Zhanlong自動車部品市場（広元中路、アウディやフォルクスワーゲンなどのドイツ車部品を専門）

Yongfu国際自動車部品シティ（永福路と広元路の交差点、総合市場）

華南自動車部品市場（旧Zhiyouの商人を受け入れ、主に日本車部品に焦点を当てています）

これらの市場は主に卸売第一、小売第二のモデルで運営されており、国内および東南アジア市場にサービスを提供し、1日の取引額は数億人民元に達します。

2. 乗用車部品取引の特徴
（1）車両カバレッジ
日本車（40％のシェア）：トヨタ、ホンダ、日産の部品は、華南地方での高い所有率により、トップセラーです。
ドイツ車（30％のシェア）：アウディ、フォルクスワーゲン、BMWの部品、特にターボチャージャーと電子部品の安定した需要があります。
アメリカ/国産車（20％のシェア）：ビュイック、フォード、地元のブランドが成長しています。
EV（10％のシェア）：バッテリーとモーター関連部品が増加していますが、従来の燃料車が依然として優勢です。

（2）在庫とSKU
中規模の商人は、エンジン部品、シャーシコンポーネント、電子機器をカバーする500万〜1000万元の在庫を保有しています。
大規模な卸売業者は、2000万〜5000万元の在庫を維持しており、効率のために「フロントストア、バックウェアハウス」モデルを採用しているところもあります。
売れ筋SKU：
摩耗部品（ブレーキパッド、フィルター、スパークプラグ）– 高い回転率、売上の30％
シャーシ部品（サスペンション、ステアリングナックル）– 高い修理需要、売上の25％
外装部品（ヘッドライト、バンパー）– 事故修理からの高い需要、売上の20％
電子部品（ECU、センサー）– 高い利益率ですが、技術的な障壁があります

3. 年間販売予測
| マーチャントタイプ | 年間売上（人民元） | 主な顧客 | ビジネスモデル |
| 大規模卸売業者 | 5000万〜2億元 | 全国的な販売業者、4Sショップ、修理工場 | 卸売+電子商取引 |
| 中規模販売業者 | 1000万〜5000万元 | 地方の修理工場、二次ディーラー | 卸売+小売 |
| 小規模小売業者 | 300万〜1000万元 | 地元の修理工場、車の所有者 | 小売+クイック修理 |

市場全体の年間売上高：推定100億元以上、乗用車部品が70％以上を占めています。 suspensionmounts.com
成長の原動力：EV部品と高性能チューニングコンポーネント（高性能ブレーキ、ECUチューニングなど）が拡大しており、3年で15％のシェアに達すると予想されています。

5. 結論
広元路は依然として華南地方の中核的な自動車部品ハブですが、変革の圧力を受けています。今後の成長は、倉庫の統合、EVへの適応、デジタル取引にかかっており、市場は2025〜2030年までに「ハイブリッドオフライン展示会+オンラインサプライチェーン」モデルに進化すると予想されています。

華南地方のアフターマーケット自動車部品

1. 華南地方のアフターマーケット自動車部品業界の概要
広東省、広西チワン族自治区、福建省、海南省を含む華南地方は、自動車製造とアフターマーケット取引において中国で最も発展した地域の1つです。
この地域は、強力な産業基盤、確立されたサプライチェーン、主要な輸出ハブへの近接性から恩恵を受けています。

1.1 市場規模と在庫
アフターマーケット部品在庫：華南地方は、中国のアフターマーケット自動車市場で大きなシェアを占めており、年間売上高は推定150億〜200億ドルです。
車両台数（登録車両）：5000万台以上の車両が稼働しており、交換部品の安定した需要を生み出しています。
成長の原動力：
老朽化した車両群（平均年齢〜6年）
低ティア都市での自動車所有の増加
自動車部品流通における電子商取引の拡大

2. 主要な製品カテゴリと供給源
華南地方のアフターマーケット部品業界は、以下が支配的です。

| カテゴリ | 主要な供給ハブ
| エンジン部品 | 広州、仏山、東莞
| ブレーキシステム | 深セン、中山
| サスペンション | 珠海、江門
| 電気および電子機器 | 深セン、恵州
| ボディ部品 | 仏山、東莞
供給元：suspensionmounts.com
2.1 OEM対アフターマーケットサプライヤー
OEMサプライヤー：大手メーカー（ボッシュ、デンソーなど）は、オリジナルと同等の部品を供給しています。
Tier 2/3サプライヤー：中小企業（SME）は、低コストで交換部品を製造しています。
：地元のワークショップからのブランドなしの部品（低ティア都市で一般的）。

3. 中小規模の貿易会社の取引量
華南地方のほとんどの中小企業は、以下で運営されています。
年間収益：100万〜1000万ドル（確立されたトレーダーの場合）
利益率：10〜20％（商品化された部品の場合は低く、ニッチ製品の場合は高い）
販売チャネル：
国内卸売市場（広州白雲自動車部品シティなど）
地元の修理工場と地域の販売業者

3.1 課題
価格競争：大規模な販売業者とオンラインプラットフォームからの激しい競争。
サプライチェーンの混乱：工場の生産スケジュールへの依存。
品質管理：サプライヤー間のさまざまな基準。

4. バイヤー向けの調達戦略
直接工場購入：大量注文に最適（MOQが適用されます）。
貿易会社：多様な供給を必要とする小規模なバイヤーに適しています。

5. 今後のトレンドと機会

電子商取引の成長：オンライン自動車部品の販売は、年平均成長率（CAGR）約15％で増加しています。
EVアフターマーケット：電気自動車コンポーネントの需要が高まっています。
輸出の可能性：東南アジアとアフリカは、華南地方のサプライヤーにとって主要な市場です。

6. 結論
華南地方は、自動車アフターマーケット部品の重要なハブであり続け、堅牢なサプライチェーンと取引量の増加を特徴としています。重要な役割を果たしていますが、価格設定と競争において課題に直面しています。バイヤーは、安定した調達を確保するために、サプライヤーの検証と多様化に焦点を当てる必要があります。

作成者：A1 AUTO PARTS CONNECTION
日付：2025年5月17日
出典：業界レポート、貿易協会、市場調査。
このレポートは概要を提供します。調達の決定には、詳細なサプライヤーのデューデリジェンスをお勧めします。