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    アンドレア・モンタグナ
    こんにちは リー 前回の会話から1000個分の ヒルックス・ヴィゴ・フロント・ショックが欲しいです 5月に隔離が終わったら 忙しいことが多いでしょう私は,この期間中にショック吸収器を生産したいので,物事が開くときに私は,出荷またはすぐに受けることができるありがとうございました
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    セイウム・ホセイン
    レオ様 ありがとうございます。ブレーキシューとブレーキパッドはすべて良好な状態で届き、まさに必要なものでした。
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    アンドレス
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    ローラ・ファーナンデス
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    セバスチャン・ルー
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43550-KK010 トヨタ ハイラックス レボ GUN125 GUN126用 フロントホイールハブベアリングアセンブリ 43550KK010

起源の場所 中国
ブランド名 MOPAAFR
証明 TS16949
モデル番号 43550-KK010
ドキュメント 43550-KK010.pdf
最小注文数量 10個
価格 whole price
パッケージの詳細 茶色の箱
受渡し時間 5~8営業日
支払条件 L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力 35000PCS-40000PCS/月
商品の詳細
部品番号 43550-KK010 製品タイプ 前輪ハブベアリングアセンブリ
世代 第3世代統合ハブユニット 車の備品 トヨタ ハイラックス レボ 8代目(2015年~現在) GUN125/GUN126 4WD
商品の状態 新しい 保証 品質保証
ハイライト

トヨタ ハイラックス レボ ホイールハブベアリング

,

前輪軸承組

,

43550KK010 ハブベアリング 保証付き

あなたはあなたが必要とする製品にチェックを入れて、メッセージボードで私たちと通信することができます。
43550-KK010
メッセージ
製品の説明

製品機能説明

前輪ハブベアリング組は トヨタ・ヒルクス・レボーの前軸と4WDシステムの重要な部品です. この3代目の統合ハブユニットは,ABSセンサーリングを1つの前編成ユニットに円滑な回転を可能にし,適切な車輪の配置を維持しながら前輪を支える. 8代目のトヨタ・ヒルクス・レボ GUN125 と GUN126 4WD モデル (2015 年現在),安全運転には,正しく機能するハブ装置が不可欠です.このコンポーネントは,工場仕様に従って設計され,正常にフィットし,前軸の信頼性の高い動作を保証します.

古いモデルホブベアリングのVigo 43550-0K030 ↓ この部品は,主に欧州以外の市場向けである2005年2015年のトヨタヒルクスモデル (KUN25 / KUN26) に適合します.このバージョンはABS (W/O ABS) がなく,電気センサーリングがありません.位置が同じですが,別の取り外せる鉄歯のリング (RINGと表示され,ローヤリング自体に組み込まれた電子ソケットではなく,後ろにこれは新しいKK010型で得られるものです

43550-KK010 (新型) と 43550-0K030 (旧型) についてです 異なる車体世代から来たため フレンズの厚さ,ボルトの穴間隔,背面からABS信号が受信される方法も違います言い換えれば,この2つは完全に互換性がない.

車から取り出した古いベアリングをチェックすることです 車のベアリングをチェックするには背面を見てください 黒い磁気センサーカバーを持っているか (おそらく,配線プラグを固定した)ステンレス鋼の歯の輪か? それとも金属の表面だけでしょうか? 視覚的なチェックは 必要なことをすべて教えてくれます

障害 の 輪 の 軸索 の 共通 の 症状

次の症状のいずれかを経験している場合は,車輪ハブベアリング組が故障し,交換する必要があります:

  • 鳴き声,鳴き声,または磨き声:車両の速度とともに増加する前輪からの騒音,特に40〜80km/hで顕著である

  • ステアリング・ホイールや床からの振動:前輪の振動が方向車や床から感じられ,速度によって変化する

  • 前輪に過剰な遊び:ホイールが上げられ,12時と6時の位置でチェックされたときに揺れるかプレイする

  • 不均等または急速なタイヤ磨き:前のタイヤの異常または加速した磨き

  • ABS警告灯が点灯している:ダッシュボードABSライトが点灯します. これはハブに統合された損傷または欠陥のあるABSセンサーリングを示唆する可能性があります.

  • 油脂漏れ:ハブ周辺の可視な油脂

  • 車両が横へ引くと運転中に車両が漂流し,ベアリングやハブが誤って配置されていることを示す

この症状が確認された場合は,車輪ハブベアリングを交換することが推奨されます.


製品仕様



パラメータ 詳細
部分番号 43550-KK010
クロス参照 43550-0K030
製品タイプ 前輪ハブベアリング組
世代 3代目統合ハブユニット
車両の装着 トヨタヒルクス レボ 8代目 (2015年現在)
シャーシコード GUN125 (2.4Tディーゼル4WD),GUN126 (2.8Tディーゼル4WD)
ドライブタイプ 4WD (四輪駆動)
位置 前軸 左または右
ブレーキシステム ABS トーンリング付き ディスクブレーキ
含まれている部品 ハブとベアリング,ストッド,ABSセンサーリング
装置の種類 ボルトオン,直接交換



パッケージの内容

1 x フロントホイールハブベアリング組. 注:この組は左側と右側の両方の前向きに適合します. 設置ボルトと追加のハードウェアは,記載がない限り含まれていません.あなたのHilux Revoモデルとの互換性を確認してください.バランスのとれた性能のために両面を交換することが推奨されます.


輪 の 軸索 に 関する 一般 的 な 誤解

神話 1"音が出ないなら ローヤリングは大丈夫"
真実ハブベアリング は,大きな 騒音 を もたらさ ず に 失敗 する こと が あり ます.遊び の ため に 定期的に 検査 し,適切な 保守 を 行なう こと が 必要 です.

神話2"片側だけ交換する"
真実1つの輪ベアリングが故障し,または磨損の兆候を示している場合,反対側も磨損している可能性があり,バランスの取れた性能のために同時に交換する必要があります.

神話 3:"どんな車輪も合っている"
真実これは車両特有のハブユニットである.正しい部品を使用すると,適切なABS機能,ベアリングのプレロード,安全な操作が保証される.これは3世代統合ハブユニットである.別々のベアリングではない.


顧客 の 一般 的 な 懸念 と わたしたち の 解決策

車輪ハブベアリング組を購入すると,疑問や懸念が生じることがあります.以下は,お客様が直面する最も一般的な問題に対処する方法です:

"この騒音はタイヤからではなく 輪のベアリングから来ているか どうやってわかるの?"方向性 の 騒音 は 道路 面 で は なく,速度 に 基づい て 変化 し て い ます.左 や 右 に 曲がる と は 騒音 が 増し ます.タイヤ は 特定の 道路 面 で 騒音 を 発する 傾向 が あり ます.方向盤を少し回すとノイズが変化すると方向性がある

"ハブを入れ替えたら ABSの警告ライトが消える?"・ABSライトがハブ内の損傷した音輪によって引き起こされている場合,ハブを交換すると問題が解決します.しかし,安装後にABSコードをクリアすることをお勧めします.

"部品が壊れたり 品質の期待に応えなかったりしたら?"発送前には全ての出荷品を検査し,品質保証の方針で 製品を支持しています. 部品が欠陥で届いたら,すぐに交換をします.


販売後サービスと保証

この製品には 品質保証の方針が 裏付けられています 部品を受け取ると 優先順位は 遅延や合併症なく 作業を完了することです

  • 品質と物流の問題:貨物に欠陥のある部品が 運送中に損傷した場合は すぐ交換をします 簡単な解決だけです

  • 緊急注文:ダウンタイムが高価なのは知っていますが 緊急に部品が必要な場合は 注文の優先順位を設定し 迅速な配送のオプションを提供しますそして,時間通りに配達するためにあなたと協力します..

  • オーダーエラー:間違いを最小限に抑えるため 初期に明確な設置データを提供します簡単に交換できますので 適切な部品を迅速に入手し 顧客を満足させることができます.

装着や品質に関する質問や問題がある場合は,私達に連絡してください. 我々は24時間以内に応答します.


関連製品に関する推奨事項 (拡張)

トヨタ・ヒルクス・レボの前輪ハブベアリング組を交換する際には,以下の関連部品を同時に検査し交換することを検討することがしばしば推奨されます.

アクセルナッツ軸ナッツ は,ハブ を 駆動 軸 に 固定 する 重要な 部品 です.トヨタ の 多く の モデル で は,ハブ を 取り除く とき に 交換 し なけれ ば なら ない 一回 使い の 部品 です.常に仕様に従って新しいノートとトルクを使用.

前部ABSホイール速度センサー・ABSセンサーはハブに組み込まれたエンコーダーリングから読み取ります.センサーが損傷または汚染された場合,ABS警告ライトが起動します.ハブ交換中にダメージのセンサーを検査し,マウント表面を掃除ヒラックス レボでは,センサーはアクセス可能で,損傷を避けるために慎重に操作する必要があります.

フロントブレーキローターザブ に 固定 さ れ て いる ブレーキ ローター.ローター が 磨か れ たり 傷つき たり 歪み たり し たり し たら,ハブ の 整備 の 間 に 交換 し て ください.歪んだロータは,ベアリングの問題と間違えることができるブレーキ中に振動を引き起こす可能性があります.

フロントブレーキパッド油脂やブレーキ液から汚染されたパッドは,常に交換する必要があります.

下の球関節球関節は,ステアリングノックルを下部制御腕に接続します. 磨かれた球関節は,ベアリングプレイと混同される可能性があります.ハブを外すと動きを確認してください.

ロープストードの端ローリング ストア の 端 は ステア の 支架 を ステア の 腕 に つなげ て い ます.スローリング ストア の 端 が 磨ま れ て いる と,ステア の 遊び や 振動 が 起こる こと が あり ます.車輪 を 引き出さ て いる 間 に 検査 し て ください.

他の製品が必要な場合は,私達に連絡してください. 私たちはできるだけ早くあなたに返信します.