50820-SFE-J00 エンジン モーターマウント ホンダ オデッセイ RB1

製品の説明

エンジン・モーター・マウント 50820-SFE-J00 フィットホンダオデッセイRB1

HONDA用の関連懸垂エンジンのマウント:
試験対象となるものは,その試験対象となるものとする.

エンジンマウント HONDA 50850-SMA-982

50820-SDA-A01 ガムアッシー,エンジンサイドマウント
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 ホンダ-ACCORD-2005-2007

関連したコンプリートキットホンダ・アコード:
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00

ヒント:
エンジン・マウント交換

エンジンマウントは硬いゴム材料で作られ,これらの振動を吸収します. エンジン/車のマウントが損傷または壊れたとき,あなたは車の中で過剰な振動を感じるだけでなく,エンジンの他の部品は,誤って並べられ,最終的に壊れる可能性があります エンジンが正確な位置にないので.
1) エンジンの振動は後退時に非常に目に見える.
2) 車が起動したとき エンジンが震えた.
3) エンジンが騒いでいる.
3) 静止速度の場合,方向車が振動し,ブレーキペダルは明らかに振動します.
モーターマウントの主な目的は,車のエンジンを車両のフレームに固定することです.二次的な目的は,エンジン振動を抑制または減少するため 車の乗員は,それが走っている間,エンジンの恒常的な振動や振動を感じない.

間に合わないと 全体的なバランスを崩し 他の部分にダメージを与えます

関連性ホンダ CR-Vモデル 懸垂エンジンの取り付け部品:

上記の写真はカタログのスクリーンショットです 詳細な情報が必要な場合は,直接ご連絡ください.

ホンダ CR-Vのスペスペンション部品のOEM番号:

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質問:
私は2009年のオートマティックホンダCR-Vを持っている.それを後ろにするといつも震える.どうしたらいいの?
答え:
右と左のトランスミッションマウントを交換して エンジンのマウント ゴムが崩壊し エアコンがオンになったときにギアで揺れ動いてしまうこの2つのサイドマウントは,エンジンを支えているので,彼らは最前後部と比較して,最も打たれる前方のモーターマウントは,後ろと同じような固化剤です. サイドマウントは割れていないかもしれませんが,崩壊しています. 比較すると違いが見えます.エグニン/トランス の前後移動のみ.

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