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アンドレア・モンタグナこんにちは リー 前回の会話から1000個分の ヒルックス・ヴィゴ・フロント・ショックが欲しいです 5月に隔離が終わったら 忙しいことが多いでしょう私は,この期間中にショック吸収器を生産したいので,物事が開くときに私は,出荷またはすぐに受けることができるありがとうございました -
セイウム・ホセインレオ様 ありがとうございます。ブレーキシューとブレーキパッドはすべて良好な状態で届き、まさに必要なものでした。
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アンドレス期待を超えた商品です ありがとうございました
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ホセ・バーグとても良いです！製品の品質が非常に良いです！梱包も美しいです！
8-97364-323-0 ブッシュゴム 8973643230 いすゞに適合
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | MOPAAFR |
| 証明 | TS16949 |
| モデル番号 | 8-97364-323-0 |
| ドキュメント | 8-97364-323-0 .pdf |
| 最小注文数量 | 10個 |
| 価格 | whole price |
| パッケージの詳細 | 茶色の箱 |
| 受渡し時間 | 5～8営業日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給の能力 | 35000PCS-40000PCS/月 |
商品の詳細
| 部品番号 | 8-97364-323-0 | 製品タイプ | ゴムブッシュ・サスペンションブッシュ |
|---|---|---|---|
| 応用 | サスペンションシステム | 材料 | 金属スリーブ付きゴム |
| 設置タイプ | 圧入、直接交換 | 保証 | 品質保証 |
| ハイライト | いすゞゴムブッシュ交換,いすゞ用ステアリングサスペンションブッシュ,8973643230 ゴムブッシュ OEM |
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製品の説明
主要な製品説明
8973643230 Isuzu ブッシングは,選択された Isuzu アプリケーションのための懸垂部品です.ゴムブッシングまたは懸垂ブッシングとしても知られています.この部分は移動式懸垂部品間の重要なインターフェースとして機能します振動を吸収し,関節を調整し,正確な幾何学的な制御を維持します..
このゴムボッシングは高品質の基準で製造され 直接交換するように設計されています乗り心地の確保と操作精度の確保に必要な硬さ構造は,早めの磨きと騒音を引き起こす動きを排除する,ハウジングとボルトにフィット干渉を作成する正確な内側と外側の袖の寸法を含みます.
特殊な抗酸化物質と抗オゾン剤で 硬化や破裂を防止する.適用に必要な適合性と耐久性のバランスを正確に保つために校正された特定のゴム化合物を含有できる..
製品属性
| 部分番号 | 8973643230 |
| 製品タイプ | ゴムボッシュ/サスペンションボッシュ |
| 適用する | サスペンションシステム |
| 材料 | 金属の袖のあるゴム |
| 建設 | ゴムと金属を結合した |
| 機能 | 振動吸収,関節制御 |
| 装置の種類 | プレス・フィット交換 |
| 保証 | 12ヶ月 |
いつ 交換 する べき です か
次の症状のいずれかを経験した場合,ゴムブーシングを交換することを検討してください.
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ぶっかかっている時,サスペンションから発するぶっかかったり,ぶっかかったりする音
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シャーシや方向車を通る過度の振動
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不均等なタイヤ磨き
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車両の操作が緩やかまたは不安定である
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ゴムに目に見える損傷 割れ目,裂け目,硬化,金属カバーから分離
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バッシングは変形し,懸垂部品を中心から移動させました
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ボッシングエリアの周りに見える黒くなったゴム粒子が,劣化を示しています.
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吊り付けサービスや葉のスプリングの交換を行っています
注:ゴムブッシングは,オゾン,紫外線,極端な温度,年齢による劣化を受けやすい着用品です.定期的な検査を行い,着用または損傷の兆候が現れるときに交換する必要があります.バランスのとれた操作性能のために,ススペンションブッシングをセットで交換することが推奨されます.
なぜ この ゴム の 蓋 を 選ぶ の でしょ う か
サスペンションの性能を回復する磨かれたブッシングは,過剰な動きと振動の伝達を可能にします.この新しいブッシングは,安定した操作のために適切なダッシュメント,ノイズ隔離,および懸垂幾何学を回復します.
部品の寿命を延長する破損 し た ブッシュ は 金属 と 金属 の 接触 を 許し,葉 の 噴出 器,制御 器,装着 器具 の 早期 磨き を 引き起こし ます交換することで,他のススペンションの部品を保護できます.
直接の代替精密な設計でオリジナルのブーシング仕様に対応します.直接プレス・フィット交換です.変更は必要ありません.
質の高いゴム製の建築◎ 高級ゴム で 製造 さ れ た もの で, اوزون,紫外線,高温 の 損傷 に 耐える 耐久 性 を 持っ て 長く 使用 できる.
証明 さ れ た 互換性このブッシングは Isuzu 商用車やトラックと互換性が確認されています
停止 サービス に 必要 な もの葉のスプリングを交換したり,懸垂の改修を行うとき,ブッシングを交換することで,完全かつ信頼性の高い組み立てが保証されます.
パッケージの内容
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1 × 8973643230 ゴム製の布団
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部品番号のラベル付きの保護包装
検査と保守に関する勧告
サスペンションブッシングは,継続的な負荷,扭曲,道路汚染物質への曝露,極端な温度により時間の経過とともに劣化する着用品です.乗り心地と車両の安全性を保つために定期的な検査が推奨されます.
バッシングを交換する必要がある可能性のある一般的な指標:
| インディケーター | 記述 |
|---|---|
| クランキング音 | 突起を突破する際の懸垂からの騒音 |
| バグ・ステアリング | ステアリングが緩やかで反応しない |
| 不均等なタイヤ磨き | 輪胎の不規則な磨きパターンにつながる懸垂の磨き |
| 目に見える損傷 | 破裂した,硬化した,またはボッシングで分離されたゴム |
| 油脂漏れ | オイルや油脂がブッシングエリアの周りに見えます |
検査チェックリスト:
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視覚的に,ゴム要素の裂け目,裂け目,または金属の袖から分離を検査.
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動きを観察しながら部品を覗き込み,ブッシングの動きをチェックしたり,遊んだりします.
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メタル・ハブに腐食の痕跡があるか確認します
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マウントボルトの適切なトルクを確認します.
メンテナンスのヒント:
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吊り付け作業を行うたびに,ブッシングを検査する.
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バランスの取れた操作を維持するために,バッチをペアに (左と右) 置き換える.
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設置中に製造者が推奨する潤滑剤を使用する.
Q1: このボシングは何でできているの?
A1: これは金属の袖のゴムブーシングで,ゴムと金属の結合構造を特徴としています. ゴム要素は疲労や環境破壊に耐えるように作られています.
Q2: 破損したブッシングの症状は?
A2: よく見られる症状は,ぶっ張りを越える時,サスペンションから鳴る音,方向が曖昧,タイヤの磨きが不均等,ゴムが割れ目や分離していることが目に見えます.
Q3: シャベルをペアで交換するべきですか?
A3: はい,バランスのとれたハンドリングと均等な磨きを維持するために,両側 (左側と右側) のブッシングを交換することが推奨されます.
販売後サービスと保証
この製品は,当社の品質保証によってカバーされています. 装着や品質に関する質問や問題がある場合は,私たちと連絡してください. 私たちは24時間以内に応答します.
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マウントボルト管を交換する際には,マウントボルトの腐食やスレッド損傷を確認します.
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