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49001-CK000 パワーステアリングラック 49001CK000 日産 クエスト 2004-2009 適合
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | confidential |
| 証明 | TS16949 |
| モデル番号 | 49001-CK000 |
| ドキュメント | 49001-CK000.pdf |
| 最小注文数量 | 10個 |
| 価格 | whole price |
| パッケージの詳細 | 茶色の箱 |
| 受渡し時間 | 5~8営業日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給の能力 | 35000PCS-40000PCS/月 |
| 部品番号 | 49001-CK000 | クロスリファレンス | 49001ZM71B、49001ZM70A |
|---|---|---|---|
| 製品タイプ | 油圧パワーステアリングラックアンドピニオン | 車の備品 | 日産 クエスト (2004-2009) |
| ドライブの種類 | LHD (左ハンドル) | 保証 | 品質保証 |
| ハイライト | 日産 クエスト パワーステアリングラック,49001CK000 ステアリングギアボックス,2004-2009 クエスト ステアリングラック |
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| 49001-CK000 |
|---|
製品機能説明
補助ステアリング・ラックとピニオン組成は ニッサン・クエストのステアリングシステムの重要な部品ですこの水力装置は,方向車の回転運動を線形運動に変換する車の方向を制御するために前輪を回す.Nissan Quest (2004-2009) では,正確なステアリング応答,安定した操縦,安全な車両制御このLHD (左手駆動) 装置は,工場仕様に従って設計され,適切なフィットと信頼性の高いステアリング性能を保証します.ストックは約1290mmの長さで,ロックからロックへの移動は3.06 ターン.
DIY 診断ガイド
助力方向座標 を 交換 する 必要 が ある か を 判断 する 方法:
共通する兆候を 見つけましょう
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自動運転液の漏れ自動車 の 下 に 赤/茶色 の 液体 が あり,ラック,ライン,または 靴 の 中 から 流れる
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重い方向方向付け は 特に 低速 で 異常 な 困難 を 感じ ます
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滑りか不均等な方向性方向 を 曲がる 時 に 方向 は 荒れ たり 割れ たり しつこく なかっ たり する
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ステアリング・プレイ / クランク方向盤 の 動き を 過剰 に 自由 に する,あるいは 突っ た 場所 を ぶっ て ぶっ たり する
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不均等なタイヤ磨きステアリングの調整の問題を示すタイヤの磨きパターン
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自己中心性の欠如方向盤は回転後,中心部に戻らない
ほら簡単な検査:ステアリング液のレベルと状態をチェックします. 液体が暗く,燃えた,または汚染されている場合,それはフラッシュする必要があります.方向盤を少し左と右に回す 過剰な遊びは,ラック内部の磨きを示す可能性がありますまた,ブーツを割れ目や湿度についてチェックしてください.
製品属性
| 部分番号 | 49001-CK000 |
| オルタナティブOE番号 | 49001-ZM71B |
| 製品タイプ | ステアリング・レック/ステアリング・ギア |
| 適用する | 水力パワーステアリングシステム |
| 車両タイプ | ミニバン |
| 互換性のあるブランド | ニッサン |
| 互換性のモデル | クエスト (2004年~2009年) |
| ドライブタイプ | 左手駆動 (LHD) |
| システムタイプ | 液体 |
| ステアリング・ギアタイプ | ラックとピニオン |
| 鋳造材料 | アルミニウム/鋼 |
| 圧力ポートスレッド | M14 × 15 |
| リターンポートスレッド | M16 × 15 |
| 保証 | 12ヶ月 |
装着ガイドライン
重要なこと装着 は 車両 の 特定 の シャーシ,エンジン,製造 日期 に 依存 し て い ます.装着 する 前 に,常に 車両 識別 番号 (VIN) や 既存の 部品 番号 を 用い て 確認 し て ください.
既知の互換モデル:
| モデル | 年間範囲 | ドライブ | 注記 |
|---|---|---|---|
| ニッサン・クエスト | 2004年〜2009年 | LHD | 液圧ステアリング,FWD |
重要な装着注意事項:
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このステアリングラックは左方向運転 (LHD)車両のみ.
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確認しましたニッサン・クエスト2004年から2009年のモデル.
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このラックは,前輪駆動 (FWD)アプリケーション
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ストレック全体の長さは約1290mm (50.75インチ) .
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選択してください.LHD車両のバージョンです
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購入前に常にVINで互換性を確認します.
設置ガイドライン
通常必要な道具:
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ストロークスイッチセット (メトリック)
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トークスキー
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球関節分離機
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ロープストードの端分離器
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フラワーナッツのレッチ (シールドステアリングライン用)
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安全手袋と眼保護
一般的な設置基準 (常に車両特有の使用説明書に従ってください):
| ステップ | 処置 |
|---|---|
| 1 | 車を平らな地面に置き,ジャックスタンドで固定し,車の正面を上げます. |
| 2 | システムからシールドステアリング液を排出する |
| 3 | スタックから電動ステアリング液体の線を切り離します. |
| 4 | ステアリングの指輪からタイ棒の先端を外します. |
| 5 | ステアリングコラムのU接頭をラック入力シャフトから取り外す. |
| 6 | ストックを固定するボルトを外す. |
| 7 | 車両から古いステアリングラックを慎重に取り除く. |
| 8 | 新しいラックと古いラックを比較して,同じ配置を保証します. |
| 9 | 新しいステアリング・ラックを配置する. |
| 10 | 仕様に従ってラック・マウント・ボルトを設置し,トルクする. |
| 11 | ステアリングコラムのU接頭をラック入力シャフトに再接続する. |
| 12 | サーブステアリングの流体線とトルクを 仕様に従って再接続する |
| 13 | 仕様に合わせて ロープストードの末端とトルクを 再設置します |
| 14 | 適切な液体でヘルツステアリングシステムを再充填し システムに血を流します |
| 15 | 設置後,車輪を並べます. |
重要なこと
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適切なトルク値と設置手順が不可欠です.
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設置後,プロの車輪のアライナメントが必要です.
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車両説明書 (Nissan PSFまたはDexron III ATF) に記載されている正規のヘルツステアリング液体を使用する.
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どんな ステップ に つい て も 確信 が ない なら,熟練 し た 機械 工 に 相談 し て ください.設置 の プロセス は 複雑 で,熟練 し た 機械 工 が 完成 し なけれ ば なり ませ ん.
設置 の 助言 と よく 犯す 間違い
補助 ステアリング 支架 を 交換 する 時 の 間違い:
ほら間違ってるシステムを洗い流さないか,液体を正しく使わないか,車輪を並べないか.
✅正しく:
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正確な液体を使用Nissan PSF または Dexron III ATF 液体タイプを混合しないでください.
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システムを徹底的に洗い流す保証と性能のために,ラックを置き換えるときにシステムを洗い流してください..
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内部のネクタイ棒を入れ替えるロープの内側には通常ラックが付いています.
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輪の並べ替えを実行脚の位置が変化するので,適切な配置が必要です.
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新しいOリングを使う◎ 補助ステアリングのOリングを入れ替える.
️️覚えておいてくださいステアリング スタック の 設置 過程 は 複雑 で,資格 を 備えた メカニク が 完成 し なけれ ば なり ませ んローズルなステアリング・ユース・ジョイントは,ステアリング・コントロールの喪失を引き起こす可能性があります.常にスペックにユース・ユース・ジョイント・ボルトをトルクします.
パッケージの内容
1 x ステアリング・ラックとピニオン・アセンブリ. 注: 供給業者によって,内側・タイ・バー・エンドが含まれている場合もあるし含まれていない場合もある. 設置ボルトとシールド・ステアリング・フリウッドは,記載がない限り含まれていない.購入前に,車両モデルと年数との互換性を確認してください..
ステアリングラックに関する一般的な誤解
神話 1液体が漏れていない場合,ラックは大丈夫です.
真実ステアリング・ラックは外部の漏れもなく内部で故障することがあり,液体流出が目に見えない場合でも遊び,硬さ,またはクランキングが起こる可能性があります.
神話2輪のアライナメントは,磨かれたラックによって引き起こされる不均等なタイヤ磨きを修正します.
真実遊びに使われたラックは正しく並べることができない.並べ替えが有効になる前にラックを置き換えることが必要です.
神話 3:クエストのステアリングラックは全て交換可能です.
真実クエストラックはモデル世代によって異なります.このラックは,特に2004-2009年のクエストモデル向けです.2012-2017年のクエストは異なるラック組み立てを使用し,互換性がない.
顧客 の 一般 的 な 懸念 と わたしたち の 解決策
Here is how we address the most common issues our customers face: ステアリングラックを購入すると疑問や懸念が生じることを理解しています.
このラックがクエストに合ってるか?このラックは2004-2009年のニッサン・クエストモデルに合っています. 注文する前に車のモデル年数を確認してください. これはLHD (左手運転) 組装です.
このラックにはネクタイ棒の端が付いているか?◎ 製造元によって内側タイ棒末端が付属したりしない場合もあります.購入前にパッケージの内容を確認してください.
スタック交換後,車輪のアライナメントが取れない場合は?輪 の 位置 を 調整 する こと は 必須 です.車輪 の 位置 を 調整 し ない なら,車 が 引く こと,方向 方向 が 中央 から 離れる こと,前輪 の 磨き が 迅速 で 不均一 に なる こと が あり ます.
販売後サービスと保証
この製品は,当社の品質保証によってカバーされています. 装着や品質に関する質問や問題がある場合は,私たちと連絡してください. 私たちは24時間以内に応答します.
関連製品推奨事項
ニッサン・クエストのシールドステアリングラックを交換する際には,以下の関連部品を同時に検査し交換することを検討することがしばしば推奨されます.
外部のタイストッドローリング・ノックルとラックを接続する外側のタイ・バー・エンド.内側のラックはラックに含まれているが,外側のラックは別々に販売されている.履いた場合は 置き換える
ステアリング・ラック・ブーツ靴は,ラックを汚れや湿気から保護する.破損した場合,新しいラックに汚染を防ぐために交換する必要があります.通常,再製造されたユニットに含まれます.
ステアリングポンプポンプはラックに液圧を供給します. If the pump is failing, ステアリングは新しいラックでも重くなるでしょう. 騒音と流体流通を検査します.

