49001-3XT0B シルバーステアリングラック 490013XT0B NISSAN Urvan NV350 E26

製品機能説明

補助ステアリングのラックとピニオン組成は ニッサン・ウルバン・のステアリングシステムの重要な部品ですこの 水力 装置 は 方向 輪 の 回転 運動 を 直線 的 な 運動 に 変換 する車の方向を制御するために前輪を回す.Nissan Urvan NV350 E26 (長軸間差バージョン) では,正確なステアリング応答のために適切に機能するステアリングラックが不可欠です.,このLHD (左手運転) 組は,工場仕様に従って設計されています.適切なフィットと信頼性の高いステアリング性能を保証する.

ステアリング 支架 が 機能 し ない の に 関する 一般 的 な 症状

次の症状のいずれかがお目にかかった場合 ステアリングラックは故障し 交換が必要かもしれません:

• 過剰なステアリング遅延または曖昧な反応で方向車がゆるくなっているように感じます.これはラックまたはピニオンギア内の内部磨きを示します.

• 補助方向電流の漏れステアリング・ラック・ブーツ,車両の下,またはエンジン・ベイの表面に液体が見える

• 硬いまたは重度のステアリング:ステアリングは特に低速で難しそうで,これは内部損傷や水力機能の故障を示す可能性があります

• 鳴き声:転向や突起を横切る時の方向方向領域からの騒音 これは,内部の部品が磨かれたり,取り付けが緩かったりしていることを示唆します

• 不均等なタイヤ磨き:前のタイヤの快速または不均等な磨き 磨かれたラックがアライナインメントに影響を与えるために引き起こされる可能性があります

• 車両を引っ張っているか,歩き回っているか:車両が片方に転がり,高速道路の速度で走り回る

• 遅いステアリング回転方向盤は,回転後,正常に中心に戻らない.これは制御バルブまたはラック損傷を示す可能性があります.

この症状が確認された場合は ステアリングラックを交換することが推奨されます

ステアリング 支架 の 欠陥 を 診断 する 方法

ステアリング・ラックが問題なのか確認するために以下の簡単なチェックをします

• 視覚検査:ステアリング・ラック・ブーツの裂け目や流体漏れをチェックします. ステアリング・パワー・フリウッドのレベルと状態をチェックします. 低流体または汚れのある液体はシステム上の問題を示します.

• プレイテスト:車体が地面に並んでエンジンが切れている状態で,方向車を左と右に軽く回す. 輪が動かない前に余計に遊ぶことは,ラックが磨かれていることを示します.

• リークテスト:スタックブーツをチェックしてください 膨らみや液体滴り,内部密封が故障している場合は

• 道路試験:テストドライブ中に,引く,揺れる,または迷う方向付けを注意してください.

• ローズラッド検査内側と外側のネクタイ棒をチェックして

 製品属性

設置ガイドライン

通常必要な道具:

• ストロークスイッチセット (メトリック)

• トークスキー

• 球関節分離機

• ロープストードの端分離器

• フラワーナッツのレッチ (シールドステアリングライン用)

• 安全手袋と眼保護

一般的な設置基準 (常に車両特有のサービスマニュアルに従ってください):

重要なこと

• ステアリング スタック の 設置 過程 は 複雑 で,資格 を 備えた メカニク が 完成 し なけれ ば なり ませ ん.

• 適切なトルク値と設置手順が不可欠です.

• 設置後,プロの車輪のアライナメントが必要です.

• 車両説明書に記載されているように,正しいシワースターリング液を使用する.

• どんな ステップ に つい て も 確信 が ない なら,熟練 し た 機械 整備 者 に 相談 し て ください.

設置 の 助言 と よく 犯す 間違い

補助 ステアリング 支架 を 交換 する 時 の 間違い:

ほら間違ってるシステムを洗い流さないか,液体を正しく使わないか,車輪を並べないか.

✅正しく:

1. 正確な液体を使用タンクのキャップに記載されているように,ニッサンが承認したPSFまたは同等の液体を使用します.

2. システムを徹底的に洗い流す◎ 最適な性能と信頼性を確保するために,ラックを交換するときにシステムを洗い流してください.

3. ネクタイの棒とブーツを検査し交換する支架 が 置か れ て いる 間 に 検査 し て,着用 し て いる の で は 置き換える.

4. 輪の並べ替えを実行脚の位置が変化するので,適切な配置が必要です.

5. 血流を正常に発泡が消えるまで,エンジンをオフにして,それからエンジンを稼働させてください..

️️覚えておいてくださいステアリング スタック の 設置 過程 は 複雑 で,資格 を 備えた メカニク が 完成 し なけれ ば なり ませ ん. ローズルステアリングUジョイントは,ステアリング制御の喪失を引き起こす可能性があります.常にスペックにUジョイントボルトをトルク.機械的なステアリング機能は安全のためにまだ動作している必要があります..

業界に関する知識

ニッサン ウルバン NV350 E26 ステアリングシステム:

ニッサン・ウルバン NV350 E26は,2013年以降に生産された商用バン.水力力助動ラック&ピニオンステアリングシステムを使用.49001-3XT0Bのステアリングラックは,長い軸間距離と広いボディのバージョンのためのLHDバージョンです..

重要な情報:

• 部品番号:49001-3XT0B (LHD),代替番号は49200-3XT0B

• ドライブタイプ:後輪駆動 (RWD) /商用バン

• ステアリングタイプ:液圧動力付きのラックとピニオン

• 生産年数:2013年から2017年まで

• カーソリ・バリエーション長い軸間距離 / 広い車体

一般的な失敗モード:

• シール漏れ靴 の 棚 や ロープ や 靴 の 内側 から 紅色/茶色 の 液体 が 流れる.水力 油 の 漏れ を 確認 し て ください.

• 内部着用レークとピニオン歯が磨かれ,方向盤が乱れ,ボンプがぶつかる.

• ワイストラッド端の磨きローリングの精度に影響する内側または外側のタイ棒の端が磨かれる可能性があります.

• 制御バルブの問題固まった制御バランブが遅いステアリング回帰を引き起こす可能性があります.

サービス の 助言:

• ニッサンが承認したPSFまたは同等の液体を使用する

• 洗浄液は6万~10万kmごとに,または推奨されるように

• ラックをするときにネクタイ棒とブーツを交換する

• 輪 の 正確 な 位置 を 確保 する こと は,ラック を 入れ替える の に 必要な こと です

• プロの技術者によって設置を施す

パッケージの内容

• 1 × 補助ステアリングラック組

• 部品番号のラベル付きの保護包装

注記:特定販売者との確認です

 検査と保守に関する勧告

常規のメンテナンスの一部として,ヘルツステアリングのラックを定期的に検査する必要があります..漏れや異常なステアリング感覚の兆候は,検査または交換の必要性を示します.

ステアリング・ラックを交換する必要性のある一般的な指標:

検査チェックリスト:

• スタック周辺のシールド・ステアリング液の漏れをチェックし,スタック・ブーツの裂け目や湿度をチェックします.

• ステアリング液のレベルと状態をチェックします. 暗く,焼け,または汚染されている場合は,スプレーする必要があります.

• 車両が静止している間,ホイールを回してステアリングの動作を確認する.

• ロープの末端をチェックして 損傷があるか確認します

メンテナンス の 助言:

• 漏れや内部磨損の兆候がある場合は,ステアリングラックを入れ替える.

• スタックを交換する際には,ネクタイ棒の先端と履いている場合はスタックブーツを検査し,交換してください.

• 日産が承認したPSFまたは同等のシールドステアリング液を使用します.

• 液体を6万~10万kmごとに洗い流します

よくある質問

Q1: このステアリングラックが私の車に合っているか どうやって確認できますか?
A1:現在のステアリングラックに既存の部品番号を確認してください.このラックは,長い軸間距離/広いボディを持つNissan Urvan NV350 E26 (2013-2017) LHDモデルに適しています.必ずVINで確認する

Q2: このステアリングラックを使用する車両は?
A2: このラックは,長軸間隔/拡張バージョンと広いボディ構成の日産Urvan NV350 E26 (2013-2017) で使用されています..

Q3:これは左手運転ですか? それとも右手運転ですか?
A3: このラックは左方向運転 (LHD)車両のみ.

Q4: 設置後,方向車が重くなったらどうしたらいいですか?
A4: まず,液体オイルレベルを確認します. 低オイルまたは油ポンプの故障が原因かもしれません..

関連製品推奨事項

When replacing the power steering rack, it is often recommended to inspect and consider replacing the following related components at the same time. パワーステアリングラックを交換する際には,しばしば以下の関連部品を同時に検査し,交換することを検討することが推奨される.

外部のタイストッドローリング・ラックとステアリング・ノックルをつなぐタイ・ラードの端.この先が磨かれた場合,ステアリングの精度が損なわれる.ラックを交換する際にセットとして交換する.

内部のネクタイ棒の端・内部のタイ棒端は,ラックに直接固定されています.それらは着用し,ステアリングの遊びを引き起こす可能性があります.ラックが外れている間,検査し,必要に応じて交換してください.

ステアリング・ラック・ブーツ靴は汚れや湿気からラックを保護します. If they are torn, they should be replaced to prevent contamination of the new rack.

ステアリング液スタック交換後,新鮮な液体が必要です.日産が承認したPSFまたは同等の液体を使用します.スタック交換時にシステムを徹底的に洗浄してください.

ステアリングポンプポンプはラックに液圧を供給します.ポンプが故障した場合,新しいラックでもステアリングは重くなります.騒音と流体流量を確認します.