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インフィニティQX70 FX35 FX37 V6用 パワーステアリングラック 490011CA0A

起源の場所 中国
ブランド名 Volozca
証明 TS16949
モデル番号 490011CA0A
ドキュメント 490011CA0A .pdf
最小注文数量 10個
価格 whole price
パッケージの詳細 茶色の箱
受渡し時間 5~8営業日
支払条件 L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力 35000PCS-40000PCS/月
商品の詳細
部品番号 490011CA0A クロスリファレンス 49001-1CA0B
製品タイプ 油圧パワーステアリングラックアンドピニオン 車の備品 インフィニティ FX35、FX37、QX70
エンジンの互換性 3.5L V6、3.7L V6 商品の状態 新しい
ハイライト

インフィニティQX70 パワーステアリングラック

,

FX35 FX37 ステアリングギアボックス

,

保証付き V6パワーステアリングラック

あなたはあなたが必要とする製品にチェックを入れて、メッセージボードで私たちと通信することができます。
490011CA0A
メッセージ
製品の説明

製品機能説明

パワーステアリングラック&ピニオンアセンブリは、インフィニティのステアリングシステムの重要なコンポーネントです。この油圧ラック&ピニオンユニットは、ステアリングホイールの回転運動を直線運動に変換し、前輪を回転させて車両の進行方向を制御します。インフィニティFX35、FX37、FX50、およびQX70(S51プラットフォーム)4WDモデルでは、適切に機能するステアリングラックが、正確なステアリング応答、安定したハンドリング、および安全な車両制御に不可欠です。このLHD(左ハンドル)アセンブリは、工場仕様に合わせて設計されており、適切なフィットと信頼性の高いステアリング性能を保証します。部品番号49001-1CA0Aおよび49001-1CA0Bは、この用途で互換性があることが確認されています。パワーステアリングポンプは正常に機能していますか?


DIY診断ガイド

パワーステアリングラックの交換が必要な兆候:

以下の一般的な兆候に注意してください:

  1. パワーステアリングフルードの漏れ車両の下に赤/茶色のフルードが見られる、ラック、ライン、またはブーツの内側から滲んでいる

  2. 重いステアリングステアリングが異常に重く感じる、特に低速時

  3. ギクシャクした、または不均一なステアリングステアリングが粗く、ギクシャクした、または回転時に一貫性のない感触

  4. ステアリングの遊び/異音ステアリングホイールに過度の遊びがある、または段差で異音がする

  5. タイヤの偏摩耗ステアリングアライメントの問題を示すタイヤの摩耗パターン

💡 簡単な点検:パワーステアリングフルードのレベルを確認してください。低い場合は、ラックに漏れがある可能性があります。車両を停止した状態で、ステアリングホイールを左右に少し回してください。過度の遊びは、ラック内部の摩耗を示している可能性があります。また、ラックブーツに亀裂や湿気がないか点検してください。


製品属性



部品番号 49001-1CA0A
代替OE番号 49001-1CA0B
製品タイプ パワーステアリングラック / ステアリングギア
用途 油圧パワーステアリングシステム
車両タイプ SUV / クロスオーバー
互換性のあるブランド インフィニティ
互換性のあるモデル FX35、FX37、QX70
シャーシ S51 (4WD)
駆動タイプ 左ハンドル (LHD) のみ
システムタイプ 油圧
ステアリングギアタイプ ラック&ピニオン
素材 アルミニウム
長さ 約44インチ (1119.2 mm)
入力シャフト径 0.75インチ
取り付け穴数 2
ロック・トゥ・ロック回転数 2.94
プレッシャーポートねじ M14 x 1.5
リターンポートねじ M16 x 1.5
状態 新品
保証 1年




 取り付けガイドライン

一般的に必要な工具:

  • ソケットレンチセット (メトリック)

  • トルクレンチ

  • ボールジョイントセパレーター

  • タイロッドエンドセパレーター

  • フレアナットレンチ (パワーステアリングライン用)

  • 安全手袋と保護メガネ

一般的な取り付け参照 (常に車両固有のサービスマニュアルに従ってください):



ステップ 手順
1 車両を平坦な場所に駐車し、ジャッキスタンドで固定し、車両の前部を持ち上げます。
2 システムからパワーステアリングフルードを排出します。
3 ラックからパワーステアリングフルードラインを外します。
4 ステアリングナックルからタイロッドエンドを取り外します。
5 ステアリングコラムのユニバーサルジョイントをラックの入力シャフトから取り外します。
6 ラック取り付けボルトを取り外します。
7 古いステアリングラックを車両から慎重に取り外します。
8 新しいラックと古いユニットを比較して、完全に一致することを確認します。
9 新しいステアリングラックを所定の位置に取り付けます。
10 ラック取り付けボルトを取り付け、仕様に従ってトルクをかけます。
11 ステアリングコラムのユニバーサルジョイントをラックの入力シャフトに再接続します。
12 パワーステアリングフルードラインを再接続し、仕様に従ってトルクをかけます。
13 タイロッドエンドを再取り付けし、仕様に従ってトルクをかけます。
14 パワーステアリングシステムに適切なフルードを補充し、システムをエア抜きします。
15 取り付け後にホイールアライメントを実施します。

重要:

  • ステアリングラックの取り付けプロセスは複雑であり、資格のある整備士が完了する必要があります。

  • これは構造的および安全上重要なコンポーネントです。適切なトルク値と取り付け手順が不可欠です。

  • 取り付け後には専門家によるホイールアライメントが必要です。

  • 車両のマニュアルで指定されている適切なパワーステアリングフルードを使用してください。

  • いずれかのステップについて不明な点がある場合は、資格のある整備士に相談してください。


取り付けのヒントとよくある間違い

パワーステアリングラック交換時の間違い:

❌ 間違い:システムをフラッシュしない、または不適切なフルードを使用し、ホイールアライメントを実施しないこと。

✅ 正しい方法:

  1. 適切なフルードを使用するリザーバーキャップに記載されている、または同等の日産/インフィニティ承認済みPSFを使用してください。

  2. システムを徹底的にフラッシュする最適なパフォーマンスのために、ラック交換時にシステムをフラッシュしてください。

  3. タイロッドエンドとブーツを点検・交換するラックを取り外した際に、タイロッドエンドとブーツを点検し、摩耗している場合は交換してください。

  4. ホイールアライメントを実施するラックまたはタイロッドの作業はトー設定を変更するため、適切なアライメントが必要です。

  5. システムを適切にエア抜きするエンジンを停止した状態でロック・トゥ・ロックまで回し、次にエンジンを始動して気泡がなくなるまで繰り返します。

⚠️ 覚えておいてください:ステアリングラックの取り付けプロセスは複雑であり、資格のある整備士が完了する必要があります。ステアリングユニバーサルジョイントの緩みは、ステアリング制御の喪失につながる可能性があります。常にユニバーサルジョイントボルトを仕様に従ってトルクをかけてください。


業界知識

インフィニティFX/QX70 S51ステアリングシステム:

インフィニティFX (2008-2017) およびQX70 (2013-2017) は、S51シャーシをベースにした高級SUVです。油圧パワーステアリングラック&ピニオンシステムを採用しています。49001-1CA0Aステアリングラックはこれらの車両用のLHDバージョンであり、代替番号49001-1CA0Bも利用可能です。パワーステアリングポンプは正常に機能していますか?

主要情報:

  • 部品番号:49001-1CA0A (LHD)

  • 駆動タイプ:AWD (全輪駆動)

  • ステアリングタイプ:油圧パワーステアリングラック&ピニオン

  • 製造年:2008-2017

一般的な故障モード:

  • シール漏れラック、ライン、またはブーツの内側から赤/茶色のフルードが滲む

  • 内部摩耗ラックとピニオンの歯が摩耗し、ステアリングの遊びや段差での異音を引き起こす可能性がある

  • タイロッドエンドの摩耗インナーまたはアウタータイロッドエンドが摩耗し、ステアリングの精度に影響を与える可能性がある

  • ブーツの故障破れたブーツは汚れの侵入を招き、ラックの摩耗を早める

サービスヒント:

  • 日産/インフィニティ承認済みのPSFまたは同等のフルードを使用する

  • 60,000~100,000 kmごとにフルードをフラッシュする

  • ラック交換時にタイロッドとブーツを交換する

  • ラック交換後には適切なホイールアライメントが不可欠

  • S51シャーシは複数のエンジンバリアントでステアリングコンポーネントを共有しているため、部品番号はしばしば互換性があります。


 パッケージ内容

  • 1 × パワーステアリングラックアセンブリ

  • 部品番号ラベル付き保護パッケージ

注意:お使いの販売者に確認してください。


よくある質問

Q1: このステアリングラックが私の車両に適合するかどうかをどのように確認できますか?
A1: 現在のステアリングラックの既存の部品番号を確認してください。このラックは、S51シャーシとLHD構成のインフィニティFX35、FX37、FX50 (2008-2017) およびQX70 (2013-2017) に適合します。常にVINで確認してください。

Q2: これは左ハンドル用ですか、右ハンドル用ですか?
A2: このラックは左ハンドル (LHD) 車両専用です。Q3: これは2WDモデルと4WDモデルのどちらに適合しますか?A3: このラックは4WD/AWDモデルに適合することが確認されています。パワーステアリングポンプは正常に機能していますか?

A4: 両方の番号は、同じLHDステアリングラックアセンブリのクロスリファレンスです。
Q5: タイロッドエンドは付属していますか?A5: タイロッドエンドは、サプライヤーによって含まれる場合と含まれない場合があります。お使いの販売者に確認してください。交換後も問題が続く場合パワーステアリングポンプは正常に機能していますか?

パワーステアリングシステムは適切にエア抜きされていますか?
システム内の空気は、異音や重いステアリングの原因となる可能性がありますパワーステアリングポンプは正常に機能していますか?

故障したポンプは、重いステアリングの原因となる可能性があります
タイロッドエンドは適切にトルクされていますか?


緩んだタイロッドエンドは、ステアリングの遊びの原因となる可能性があります

ステアリングコラムのユニバーサルジョイントは正しく接続されていますか?

  1. 緩んだユニバーサルジョイントは、ステアリングの遊びの原因となる可能性がありますホイールアライメントは実施されましたか?

  2. ラック交換後のアライメントは必須ですパワーステアリングフルードは正しいタイプですか?

  3. 日産/インフィニティ承認済みのPSFまたは同等のフルードを使用してください 品質保証とサービスコミットメント

  4. 品質保証:各コンポーネントは、一貫した寸法精度と材料の完全性を確保するために、管理された生産プロセスで製造されています。各ユニットは、梱包前に以下の品質チェックを受けます:

  5. 寸法検査 – 主要な取り付けポイントとラックの寸法が設計仕様に対して検証されます油圧シールテスト – シールの一貫性が確認されます

  6. ラック動作テスト – スムーズな動作が確認されます表面仕上げ検査 – 腐食保護と表面品質が視覚的に検証されます


パッケージ保護:

各パワーステアリングラックは、保管中および輸送中の汚染や物理的損傷を防ぐために、個別に保護パッケージに密封されています。パッケージには、識別しやすいように部品番号ラベルが明確に表示されています。
サービスコミットメント:

  • コミットメント

  • 説明

  • 販売前サポート

  • 適合確認のサポート – ご注文前に互換性を確認するお手伝いをします

迅速な発送
注文は、記載された処理時間内に処理および発送されます

安全な梱包



輸送中の損傷を防ぐための保護パッケージ 迅速なサポート
カスタマーサービスのお問い合わせは、通常24時間以内に対応されます 公正な解決
ご注文に関する問題は、迅速にレビューおよび解決されます 関連製品推奨
パワーステアリングラックを交換する際は、以下の関連コンポーネントを同時に点検し、交換を検討することが推奨されます。 アウタータイロッドエンド
タイロッドエンドはステアリングラックをステアリングナックルに接続します。摩耗している場合、ステアリングの精度に影響します。ラック交換時にセットで交換してください。 インナータイロッドエンド
インナータイロッドエンドはラックに直接取り付けられています。摩耗してステアリングの遊びを引き起こす可能性があります。ラックを取り外した際に、点検し、必要に応じて交換してください。 ステアリングラックブーツ



 ブーツはラックを汚れや湿気から保護します。破れている場合は、新しいラックの汚染を防ぐために交換する必要があります。

パワーステアリングポンプ

ポンプはラックに油圧を供給します。ポンプが故障している場合、新しいラックでもステアリングが重くなります。異音やフルードの流れを確認してください。ステアリングコラムユニバーサルジョイント

ユニバーサルジョイントはステアリングコラムをラックに接続します。摩耗したユニバーサルジョイントは、ステアリングの遊びや振動を引き起こす可能性があります。ラックを取り外した際に点検してください。