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22630-95F0B クーラント温度センサー 適合 2263095f0b 日産 350Z、アルメーラ、アルメーラ クラシック

起源の場所 中国
ブランド名 confidential
証明 TS16949
モデル番号 22630-95F0B
ドキュメント 22630-95F0B.pdf
最小注文数量 1000個
価格 whole price
パッケージの詳細 茶色の箱
受渡し時間 5~8営業日
支払条件 L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力 35000PCS-40000PCS/月
商品の詳細
部品番号 22630-95F0B 製品タイプ エンジン冷却液温度センサー
ねじサイズ M12×15 コネクタ形状 楕円形
ハウジングの色 赤または青 商品の状態 新しい
ハイライト

日産 350Z クーラント温度センサー

,

アルメーラ クラシック 温度センサー 保証付き

,

22630-95F0B 日産用クーラントセンサー

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22630-95F0B
メッセージ
製品の説明

製品機能説明

エンジン冷却液温度センサー (部品番号22630-95F0B) は,NissanやInfinitiのエンジン管理システムの重要な部品です.主な機能は,エンジン冷却液の温度を測定し,このデータを変数抵抗信号を通じてエンジン制御ユニット (ECU) に送信することです.センサーは負の温度係数 (NTC) のサーミストールを使用し,冷却液の温度が上昇するにつれて抵抗が減少することを意味します燃料注入量とタイミング,点火タイミング,冷却扇のアクティベーションを含む重要なパラメータを計算するためにこの信号を使用します.互換性のあるニッサンとインフィニティ車では,冷却液の温度センサーが適切に機能することは 冷却式スタートの性能,燃料効率,およびエンジン全体の信頼性にとって不可欠です.


冷却液 の 温度 センサー が 失敗 し た 場合 の 一般 的 な 症状

次の症状のいずれかを経験している場合は,エンジンの冷却液の温度センサーが故障し,交換する必要があります.

  • 硬式冷式スタートまたは延長式クランキング:エンジンは,特に冷たいとき,発火する前に長いクランキング時間を必要とします.センサー信号が失われると,ECUは事前に設定された温度値にデフォルトで設定され,誤った燃料濃縮を引き起こす

  • 燃費が高くなるエンジンは,燃料を無駄にする,動作温度に達した後も冷凍濃縮モードで動作し続けます

  • ラジエーターの扇風機が起動直後に動きます.冷却扇風機は,冷たいときでさえ,エンジンを起動してから数秒以内に活性化します.これはセンサーが誤った高温信号を送っていることを示します

  • エンジンライトをP0116,P0117またはP0118コードでチェックします.これらの診断障害コードは,直接冷却液の温度センサー回路の故障を示す

  • 温度計の異常または誤った読み取り:ダッシュボードの計測器が正しく読まれず,変動したり,全く動かない

  • 低排出量:誤った空気/燃料混合物による試験中のCO排出量の増加

検査によってこれらの症状が確認された場合は,冷却液の温度センサーを交換することが推奨されます.


製品属性



部分番号 22630-95F0B
製品タイプ 冷却液温度センサー
適用する エンジン管理/冷却システム
車両タイプ 自動車 / SUV / ピックアップ / トラック
互換性のあるブランド ニッサン インフィニティ
スレッドサイズ M12 × 15
コネクタ 2ピン
含まれている部品 シール付きセンサー
保証 365日



コンポーネントの位置とコア機能

場所:エンジンの冷却液温度センサーは,通常,温度調節器のハウジングまたは吸入コニート付近のエンジン上の冷却液通路にスレッドされます.センサーの先がエンジン冷却液の流れと直接接触しているように位置しています.

接続:センサーは,M12×1.5のスレッドで冷却液の通路にスレッド円形の2ピンの電気コネクタを介してエンジンのワイヤリングハーネスに接続します箱の色は,通常赤または青のオリジナル部品に対応します.設置点での冷却液の漏れを防止するためにシールリングが含まれています..

基本機能:冷却液温度のセンサーは,エンジン管理システムの主要な温度フィードバック装置として機能する.冷却液の温度を継続的にモニターし,温度に逆変化する抵抗信号をECUに送信する (NTCタイプ)冷や暖かい動作のための燃料注入量とタイミングを調整する,点火タイミングを制御する,冷却扇のアクティベーションを管理し,適切な排出量制御を確保するためにこの信号を使用します.正確な温度信号がないと,ECUは既定値に設定され,運転能力の問題と燃料消費量の増加を引き起こします.


パッケージの内容

1 x エンジン冷却液温度センサー (部品番号 22630-95F0B) 密封リング付き.注: 電気コネクタとマウントハードウェアは,記載がない限り含まれていません.購入する前に,車両のモデルとエンジンとの互換性を確認してください..


設置ガイドライン

通常必要な道具:

  • ストロークスイッチセット (メトリック)

  • 冷却液の排水器

  • トークスキー

  • 安全手袋と眼保護

一般的な設置基準 (常に車両特有の使用説明書に従ってください):



ステップ 処置
1 車両を平らな地面に置き,エンジンがオフで冷却されていることを確認します.
2 バッテリーの負端を切断する.
3 散熱器から冷却液を排出する (部分的な排出が十分である場合がある).
4 温度センサーから電気コネクタを切り離します.
5 古い温度センサーを外してください.
6 設置面を掃除し,新しいセンサーシールを検査します.
7 新しいセンサーを新密封器で設置します.
8 センサーのトルクを仕様に合わせる
9 電気コネクタを再接続する.
10 冷却液でラジエーターを補充して冷却システムを流出します.
11 バッテリーを再接続し 障害コードを削除します

重要なこと

  • エンジンが完全に冷たいことを確認してください冷却装置の修理前に

  • 新しいシール/Oリングを使用旧密封器は漏れることがあります.

  • センサーを正しくトルク太りすぎると 糸 が 傷つきます.

  • 冷却システムに血を流す空気ポケットを外すため再充填後

  • どんな ステップ に つい て も 確信 が ない なら,熟練 し た 機械 整備 者 に 相談 し て ください.


設置 の 助言 と よく 犯す 間違い

冷却液温度センサーを交換する際の誤り:

ほら間違ってる冷却液を排泄しないか,センサーをエンジンブロックに過度に締め込む

✅正しく:

  1. いつも冷却液を最初に流しますセンサーを外すと冷却液が溢れる.

  2. 新しいシールを使う破裂 し た 密封 器 は 冷却 液 の 漏れ を 引き起こす.

  3. トルクを正常に引擎ブロックのスレッドを損傷させる.

  4. 明らかに故障コードインストール後,スキャンツールを使用してコードをクリアし,新しいコードが表示されないことを確認してください.

  5. ライブデータをチェック設置後,センサーが正しい温度を表示していることを確認します.

️️覚えておいてください温度センサーが適切に密封されていない場合,冷却液が漏れ,過熱が発生します.常に新しい密封器とトルクを仕様に従って使用します.


顧客 の 一般 的 な 懸念 と わたしたち の 解決策

顧客が直面する最も一般的な問題に対処する方法です. 顧客が冷却液の温度センサーを購入する際,

装置を設置しても冷却が問題になっていれば?接続器が完全に座っているか,マウントスレッドが適切に密封されているか確認します.冷却液の漏れがないことを確認します.スキャンツールを使用して,残った故障コードを確認します.コードが続ければ,ワイヤリング・ハーネスの損傷を確認します..

冷却液を全部流さないで センサーだけ交換できますか?● はい,センサー は,エンジン が 寒い の 時 に する なら,冷却 液 の 損失 が 少なく,素早く 交換 でき ます.冷却 液 が 流出 する 可能性 が 少ない 容器 を 準備 し て ください.

センサーの交換後に温度計が正しく読まれていないと顧客は言います.適切なセンサーがインストールされているか確認します (計測器の送信機ではなくECUです).コネクタとワイヤリングを確認します.冷たいとき,冷却液の温度と吸入気温を比較するためにスキャンツールを使用します..


販売後サービスと保証

この製品は,当社の品質保証によってカバーされています. 装着や品質に関する質問や問題がある場合は,私たちと連絡してください. 私たちは24時間以内に応答します.


関連製品推奨事項

冷却液温度センサーを交換する際には,以下の関連部品を同時に検査し,交換することを検討することがしばしば推奨されます.

製品名 推薦理由
サーモスタット 冷却液の流れを調節し,冷却システムの動作に影響を与える
冷却剤 (アンチフリーズ) 新鮮な冷却液は,適切な冷却を維持します
ラジエーターキャップ 冷却システム圧力を維持し,着用を確認する
冷却液温度計送信機 ダッシュボードの計測器の別のセンサー;計測器の不具合を確認
ラジエーターホース 冷却システムの使用中に裂け目や漏れを検査する.
水ポンプ 冷却液を循環させ,冷却問題があるかどうかを確認する.
冷却扇 リレー 扇風機の電力を制御する. 扇風機の動作が不一致かどうかを検査する.
冷却扇風機エンジン 扇風機自体,扇風機が動かない場合をテスト