K6722三菱ふそう・キャンターの駐車ブレーキ片8-94311-777-0

製品の説明

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相互参照

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適用モデル:三菱キャンター:

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プロダクト リストに2000以上の変化がある。

それはFMSI、FBK、FERODO、ベンジックス、デルファイ、ルーカス、LPR、SCTのような数に従って作り出すことができる。
顧客が提供する引くサンプルを受け入れなさい。

1）プロダクトの表面処理にいろいろな色がある。ブラウンの黒く、暗いコーヒー。
2）アセンブリ方法はリベットで留まっている。
3）摩擦材料の質に非アスベストス、半金属および製陶術がある。
4）プロダクトに自動感受性、耐久性および騒音の利点がない。

靴およびライニング

ブレーキがかかる製品範囲:

軽トラックおよびバスの自家用車のためのブレーキ片。

頑丈のためのそしてハイウェー車を離れたブレーキ・ライニング。

私達は公式が特に乗用車に安全で快適なドライブを提供するように設計した非鉄繊維を取る。

特徴:静かで、低い塵および持続

それはブレーキドラムで友好的で、摩擦の安定した係数が温度および速度の広い範囲ある。

それはブレーキがかかることの大きい安全を持って来る。

1) 乗用車のためのブレーキ片

2) トラックおよびバスのためのブレーキ片そしてライニングを

3）頑丈のためのそしてハイウェー車を離れたブレーキ・ライニング

いかにについてM.O.Q （最低順序量）

いつも通り、標準的な部品のためのM.O.Q無し。小さくか大きい量がちょうど価格の別の原因で。
新しいモデルのために成長は部品によって、私達持っている100-300pcsからのMOQを決まる。

保証か。

365日の品質保証は利用できる。
ベルトを&drivingブレーキpads&のブレーキ片:30000KM-5000KM
懸濁液の支柱は衝撃吸収材を:50000KM-80000KM

品質管理はどうですか。

私達の非常に自動生産ラインは機械を提供する質および量を自動化した。それらはより少ない間違いのプロダクトを作り出す。
高度の試験装置およびProffessional Tech.のような別の利点を使って。
100%の生産の前に点検する原料およびやりかけの部品の質。
100%のサンプル テストおよび大量生産の前に確認するため。

郵送物の前にテストする100%。

ブレーキ片およびドラム

ドラム・ブレーキによって、2つのブレーキ片間の水圧シリンダ/ピストン補足物は外側におよび回転ドラムの内部の表面によって接触にそれから各靴を押す。ブレーキ片のライニング材料は車輪を遅らせ、最終的に停止するドラムに対して摩擦を作成する。ブレーキ片材料は騒音を防ぎ、過度の熱に抗するように設計されている。

何百そしてたくさんもの私達の倉庫のプロダクトがある。

私達は公式のウェブサイトのすべてを同時に示さなかった。

必要とするものを見つけなければ、

私達にメッセージを残せば私達はすべての自動予備品の細部が付いているEカタログを送る。