5-87831-204-0 クラッチオペレーティングシリンダー修理キット いすゞエルフ 1993-2018 に適合

製品の説明

製品機能説明

クラッチ・スレーブ・シリンダー・キットとしても知られる クラッチ・スレイブ・シリンダー・キットは,あなたの Isuzu 商用車の液圧・クラッチ・システムの重要な部品です.This cylinder converts hydraulic pressure from the clutch マスターシリンダーはクラッチをペダルで押すときにクラッチを離すための機械的な動きに変換しますクラッチペダルが圧縮されたとき,液体液体は,クラッチを離し,スムーズなギア変更を可能にするために,リリースフォークを動かします.軽用車から中型トラックまでの他の商業用車, properly functioning clutch release cylinder is essential for consistent clutch feel, smooth shifting, and reliable clutch operation under demanding working conditions. 適切に機能しているクラッチ・リリース・シリンダーは,一貫したクラッチ・フィール,スムーズシフト,そして,要求する作業条件下で信頼性の高いクラッチ・オペレーションに不可欠です.This kit includes both the cylinder assembly and the necessary installation components for a complete replacement service このキットにはシリンダー組立と完全な交換サービスに必要なインストールコンポーネントの両方が含まれています.

いつ 交換 する べき です か

次の症状のいずれかを経験する場合は,クラッチ解離シリンダーキットを交換してください.クラッチペダルはスポンジのような感じや柔らかい感じで,接続感が悪くなります.ギアを切り替える難しさ ギアが磨き回ったり,切断したりする. クラッチ液体の漏れは,放出シリンダー領域や車両の下の周りに見える. クラッチペダルは,圧力を保持するとゆっくりと床に沈む.低クラッチ流体レベル,外部の漏れがないクラッチエンゲージメントポイントは不一致または時間とともに変化する. 円筒は腐食,裂け目,または物理的な損傷の兆候を示しています.あなたはクラッチ水力システムオーバーホールを実行しているかクラッチマスターシリンダーを交換している車両は高いマイルージュがあり,シリンダーは決して交換されていません.クラッチリリースシリンダーは,定期的に検査され,漏れまたは失敗の兆候が現れたときに交換されるべき着用品です..

互換性のある車両

なぜこのクラッチ解離シリンダーキットを 選ぶのか?

工場仕様 品質このクラッチリリースシリンダーキットは,元のクラッチ液圧コンポーネントの正確な基準に製造されており,あなたの Isuzu 商用車両に適切なフィットと信頼性の高いパフォーマンスを保証します.

フラッシュの水力機能を再現する漏れまたは磨かれたリリースシリンダーは,フリウッドバイパスと空気浸透を可能にし,クラッチ操作を損なう.この新しいシリンダーは,一貫したクラッチ感覚とスムーズなシフトのために適切な液圧圧トランスミッションを回復します..

クラッチ の さらに 損傷 を 防ぐ欠陥のあるクラッチ水力システムは,クラッチの不完全解離を引き起こし,ギアを磨き,クラッチを早めに磨きます.失敗したシリンダーを早期に交換すると,さらにダメージからクラッチアセンブリを保護します..

簡単にインストールするための完全なキットこのキットにはシリンダーアセンブリと 必要なマウティングハードウェアとシールが含まれています.

スポンジ式クラッチペダルを解く柔らかまたは不一致なクラッチペダルを経験している場合, 磨かれたまたは漏れやすいリレーズ・シリンダーを交換することはしばしば解決策です.

直接フィット交換精密な設計で オリジナルシリンダー仕様と一致する

広く互換性設計は幅広い Isuzu N シリーズトラックと複数のエンジンバリエーションに適合し,艦隊保守のための汎用的な交換オプションです.

耐久 的 な 建築◎ クラッチの使用や重荷を含む商業用車両の操作の要求に耐えられるように設計された質の高い材料で製造されています.

パッケージの内容

1 x クラッチ・リリースのシリンダー・キット (Clutch Release Cylinder Kit) に,シリンダー・アセンブリとマウティング・ハードウェアとシールが含まれています (購入前に正確な内容を確認してください).クラッチマスターシリンダーとクラッチディスク/プレッシャープレートは含まれていません.. 購入前にあなたのアイズズゥーモデルとエンジンとの互換性を確認してください.

設置 の 方法

重要なことクラッチ液圧システムは重要な駆動列車の構成要素です. プロフェッショナルなインストールが推奨されます. 安全に車両を上げ,ジャックスタンドにサポートします.Clutch release cylinderをトランスミッションホーシングに位置付け液体流出を捕まえるために 下に適切な容器を置く. 古いシリンダーから液体線を離します.マウント表面を徹底的に清掃. 新しいシリンダーを提供されたマウティングハードウェアでインストールします. 液圧線を再接続します. クラッチ流体貯蔵庫を新鮮なDOT-3またはDOT-4ブレーキ/クラッチ流体で補充します.クラッチをブラッド クラッチをブラッド クラッチをブラッドクラッチペダルを数回押し 圧力を保持して 血液弁を開いて 空気と液体を放出しますテストクラッチペダルは強く,一貫しているように感じますプロフェッショナルなインストールが推奨されます.

Isuzuクラッチ・リリース・シリンダーとの共通問題

Isuzu 商用車両所有者とフリートオペレーターは,時々クラッチリリースシリンダーの問題を経験します.シール障害円筒内のゴムシールは 硬化し,時間が経つと 流体漏れや圧力が落ちます腐食湿度,道路塩,熱への曝露は,シリンダーボールの腐食を引き起こし,シールを損傷し,漏れを引き起こす可能性があります.液体汚染古い,汚染されたクラッチフリウードは 密封の劣化と内部着用を加速させる.熱にさらされる商業用車両の運用は,時間の経過とともにシリンダーコンポーネントを劣化させるような,重要な熱を生成します.高い走行距離この交換シリンダーキットは, 品質のシールと耐久性のある構造でこれらの問題を解決するために設計されています.適切なクラッチ水力機能を回復し,信頼性の高いシフト性能.

販売後サービスと保証

この製品は,当社の品質保証によってカバーされています. 装着や品質に関する質問や問題がある場合は,私たちと連絡してください. 私たちは24時間以内に応答します.

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