04311-14010 フラッシュマスターシリンダー 修理キット TOYOTA コロラ

製品の説明

製品機能の説明

クラッチ マスター シリンダー キットは、トヨタ車の油圧クラッチ システムの重要なコンポーネントです。このキットには、クラッチペダルからの機械力を油圧に変換してクラッチレリーズ機構を動作させるクラッチマスターシリンダーを再構築するために必要な内部部品が含まれています。クラッチペダルを踏むとマスターシリンダーから発生した油圧がフルードラインを通ってスレーブシリンダーに伝わり、スムーズな変速が可能になります。マニュアル トランスミッションを搭載したトヨタ車の場合、クラッチ マスター シリンダーが適切に機能すると、一貫したペダルの感触、正確なシフト、信頼性の高いクラッチ接続が保証されます。このキットには、適切な油圧機能を回復するために必要な内部コンポーネントがすべて含まれています。

いつ交換する必要がありますか?

次のような症状が発生した場合は、クラッチ マスター シリンダー キットの交換を検討してください。 クラッチ ペダルがスポンジ状または柔らかく感じられ、噛み合いの感触が悪くなります。ギアを切り替えるのが難しい – ギアが磨耗したり、噛み合わなくなったりする。マスターシリンダー周辺またはダッシュボードの下にクラッチフルードの漏れが見られます。クラッチペダルは力を加えるとゆっくりと床に沈みます。クラッチ液レベルが低く、他の場所に外部漏れは見られません。クラッチの接続点が不安定になったり、時間の経過とともに変化したりする。シリンダーには内部摩耗または傷の兆候があります。クラッチ油圧システムのオーバーホールを行っています。この車両は走行距離が長く、マスターシリンダーは一度も再構築されていません。

製品仕様

このクラッチマスターシリンダーキットを選ぶ理由?

工場仕様の品質– このクラッチマスターシリンダーキットは、オリジナルのクラッチ油圧コンポーネントの正確な基準に従って製造されており、トヨタ車への適切なフィット感と信頼性の高いパフォーマンスを保証します。クラウンMS110やトヨエースBY31などの純正部品として掲載されております。。

クラッチの油圧機能を回復– 内部シールが摩耗すると、流体のバイパスと圧力損失が発生し、クラッチの動作が損なわれます。このキットは適切な油圧を復元し、一貫したクラッチの感触とスムーズなシフトを実現します。

クラッチのさらなる損傷を防ぎます– マスターシリンダーに欠陥があると、クラッチが不完全に切断され、ギアの磨耗やクラッチの早期摩耗が発生します。シリンダーを早期に再構築すると、クラッチ アセンブリが保護されます。

完全な内部再構築– このキットには、完全なマスターシリンダーの再構築に必要なピストン、シール、スプリングがすべて含まれています。 5/8 インチ (約 16mm) ピストン直径はオリジナルの仕様と一致します。。

スポンジ状のクラッチペダルを解決– クラッチペダルが柔らかい、または不安定な場合は、このキットを使用してマスターシリンダーを再構築すると問題が解決することがよくあります。

幅広い互換性– このキットは古いトヨタのシャーシ用に設計されていますが、カローラ、セリカ、カリーナ、クラウン、スターレット、ハイラックス、4ランナー、ハイエース、ダイナやトヨエースなどの商用車を含む複数のトヨタモデルに適合します。。

費用対効果の高いメンテナンス– このキットを使用して既存のシリンダーを再構築すると、マスターシリンダーアセンブリ全体を交換するよりもはるかに経済的でありながら、同じ機能的結果が得られます。このキットは、04311-14013 や 04311-20050 などの他の部品番号の代替として機能します。。

パッケージ内容

1 x クラッチマスターシリンダーキット - ピストン、シール、スプリング、内部コンポーネントが含まれます (購入前に正確な内容を確認してください)。注: これはリビルドキットのみです。マスターシリンダーハウジングは含まれません。クラッチフルードは付属しておりませんので別途ご購入ください。ご購入前にトヨタのモデルと車台コードの適合性をご確認ください。

クラッチマスターシリンダーのよくある問題

トヨタ車の所有者は、クラッチ マスター シリンダーの問題に遭遇することがあります。シール硬化– ゴム製シールは時間の経過とともに硬化して収縮し、流体のバイパスや油圧の損失につながります。ボア摩耗– シリンダーボアが磨耗したり傷がついたりして、流体がピストンシールを迂回する可能性があります。液体の汚染– 古くて汚れたクラッチ液はシールの劣化と内部摩耗を促進します。熱暴露– エンジンベイの熱により、時間の経過とともにシールが劣化する可能性があります。走行距離が多い– 走行距離の多い車両は、マスターシリンダーの故障が発生しやすくなります。カローラ、セリカ、クラウン、商用車などの古いトヨタモデル (1970 年代から 1980 年代) の場合、マスターシリンダーのシール不良は一般的なメンテナンスの問題であり、このキットで解決されます。。

アフターサービスと保証

この商品は弊社の品質保証対象商品です。適合性や品質に関してご質問や問題がある場合は、ご連絡ください。24時間以内に対応いたします。

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