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ME615132 クラッチ スレーブ シリンダー修理キット 三菱に適合
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | MOPAAFR |
| 証明 | TS16949 |
| モデル番号 | ME615132 |
| ドキュメント | ME615132.pdf |
| 最小注文数量 | 10個 |
| 価格 | whole price |
| パッケージの詳細 | 茶色の箱 |
| 受渡し時間 | 5~8営業日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| 供給の能力 | 35000PCS-40000PCS/月 |
| タイプ | クラッチレリーズシリンダーキット | 部品番号 | ME615132 |
|---|---|---|---|
| 車の備品 | 三菱 | 保証 | 品質保証 |
| 寿命 | 80,000~100,000km / 必要に応じて | ボア仕上げ | 精密に磨かれた |
| ハイライト | ミツビシクラッチスレーブシリンダー修理キット ミツビシクラッチスレーブシリンダー修理キット ミツビシクラッチカバープレート修理キット,clutch slave cylinder repair kit,Mitsubishi clutch cover plate repair kit |
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製品機能説明
クラッチ・スレーブ・シリンダー修理キットは Mitsubishi 車両のクラッチ・システムを復元するための重要な部品ですこのキットには,クラッチ解放シリンダーを再構築するために必要な内部部品が含まれていますマスターシリンダーからの液圧を機械的な動きに変換し ペダルを押すとクラッチを離します正しく機能するクラッチスレーブシリンダーは,一貫したペダル感覚のために不可欠ですこのキットには,適切な液圧機能を回復するために必要なすべての内部コンポーネントが含まれています.
いつ 交換 する べき です か
クラッチスレーブ・シリンダー修理キットを交換してください.ギアを切り替える難しさ ギアが磨き回ったり,切断したりする. クラッチ液体の漏れは,スレーブ・シリンダーエリアや車両の下の周りに見える. クラッチペダルは,圧力を保持するとゆっくりと床に沈む.低クラッチ流体レベル,外部の漏れがないクラッチの接触点が不一致または時間の経過とともに変化している.シリンダーは内部磨損,スコア,または腐食の兆候を示しています.あなたはクラッチの水力システムの改修を行っています.車両は,高いマイレージがあり,奴隷シリンダーは,再構築されたことがない.
製品仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | ME615132 |
| キット 内容 | ピストン,シール,スプリング,ブート,内部部品 |
| 装置の種類 | 内部シリンダー 再構築 |
| パッケージ | 標準パッケージ |
なぜこのクラッチ・スレーブ・シリンダー修理キットを選ぶのか?
工場仕様 品質この修理キットは,オリジナルのクラッチ液圧部品の正確な尺寸基準で製造されています.適切なフィットと信頼性の高い密封性能を保証する あなたの三?? 商用車.
フラッシュの水力機能を再現する耐用な内部密封装置は,液体バイパスと圧力の損失を許し,クラッチの動作を損なう.このキットは,クラッチの一貫した感覚とスムーズなシフトのために適切な液圧を回復します.
クラッチ の さらに 損傷 を 防ぐ欠陥のあるスラブシリンダーは,クラッチを不完全に解離し,ギアを磨き,クラッチを早めに磨く.シリンダー を 早く 修復 する なら,クラッチ 装置 が さらに 損傷 する こと から 守ら れ ます.
スポンジ式クラッチペダルを解くこのキットでスレーブ・シリンダーを再構築することで 問題を解消できます
費用 効率 的 な メンテナンス既存のシリンダーをこのキットで再構築することは,スレーブ・シリンダー組成全体を交換するよりもはるかに経済的です.
パッケージの内容
1 xクラッチスレーブシリンダー修理キット ピン,シール,スプリング,ブート,および内部部品が含まれます.注:これは修理/再構築キットのみです.スレーブシリンダーハウジングは含まれていません.購入前にあなたの三?? モデルとシャシとの互換性を確認してください.
設置 の 方法
重要なことクラッチ・ハイドロリック・システムは,駆動列の重要な部品である.プロの設置が推奨される.クラッチ・スレーブ・シリンダーを車両から外す.慎重にシリンダーを解体 内部部品の順序と向きを注意. 円筒孔を徹底的に清掃する. 古いシール残留物,破片,腐食をすべて除去する. 円筒孔をスコアまたは損傷のために検査する. 破損した場合,円筒を交換する必要があります.適切な順序でキットから新しいシールと部品をインストール. 設置前に新しいシールをクリーンなクラッチ液で潤滑します. 円筒を組み立て,車両に再インストールします. クラッチ水力システムを流血して,すべての空気を取り除く.テストクラッチペダルは強く,一貫しているように感じます専門家の設置は,水力クラッチシステムに慣れていない場合は推奨されます.
販売後サービスと保証
この製品は,当社の品質保証によってカバーされています. 装着や品質に関する質問や問題がある場合は,私たちと連絡してください. 私たちは24時間以内に応答します.
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