42423-20010 トヨタ ハイラックス タンドラ タコマ 2.4L 3.0L用リアアクスルベアリング保持リング

製品機能説明

トヨタ車両の後軸組成の重要な部品です.このリングは,軸軸保持器またはベアリング保持器としても知られています.軸軸の軸軸に正常に位置する軸軸軸軸軸軸軸軸軸軸トヨタ 4Runner,ランドクルーザー,タコマ,トゥンドラ,および互換性のあるモデルでは,正常に機能する保持リングは,軸移動を防止し,正しいベア位置を維持するために不可欠です.信頼性の高い後軸の動作を保証するこのコンポーネントは,工場仕様に従って設計され,適切なフィットと信頼性の高い軸性能を保証します.リングは軸軸に固定され,軸の組成を適切に固定するために,後ろ軸のベアリングと結合して動作します..

固定 リング の 失敗 の 共通 の 症状

次の症状のいずれかを経験している場合は,後軸のベアリングのレッティングリングが故障し,ベアリングに注意が必要かもしれません.

• 後ろ軸の騒音:車両の速度とともに増加する後軸からのうめき声,うめき声,または磨き声 ↓ これは,レヤリングが固定リングの故障により位置から外れている可能性があることを示しています.

• 過剰なベアリングプレー:ローヤリングが正しく保持されていない場合,後輪に過剰なエンドプレーや半径運動が感じられる

• オイル漏れ:軸のシールが動いて損傷した場合,軸のホイジからギアオイルが漏れることがあります.

• 車輪の振動:後輪は,チェックされたときに,ゆるく感じたり,過剰に遊んでいるかもしれません.

• ローヤリングを外すか設置する難点:固定リング が 変形 し た 場合,それは 軸承 の 交換 を 困難 に する こと が でき ます

注: 後ろ軸のベアリングを交換する際には,適切な固定を確保し,将来のベアリング移動を防ぐために,常に新しい固定リングを設置する必要があります..

欠陥 の 保持 リング を 診断 する 方法

交換リング を 購入 する 前 に,以下 の 簡単な チェック を 行い,固定 リング が 問題 で ある こと を 確認 する:

• 視覚検査:軸軸 が 取っ て しまっ た の で は,固定 リング の 損傷,変形,あるいは 裂け目 が 見 られる か を 調べ て ください.ベアリング が リング に 正しく 固定 さ れ て いる か を 確認 し て ください.

• 軸のノイズテスト:試行走行中に,速度が上がるにつれ,後ろ軸から鳴り響く鳴き声に注意してください.これはベアリングの動きを示す可能性があります.

• 車輪遊びテスト:車両を安全に持ち上げると,後輪に過度の遊びがあるかどうかを確認します.

• 油漏れ検査軸のシールエリアからギアオイルの漏れをチェックする

いつ 交換 する べき です か

後ろ軸の軸軸の取り付けリングを交換する場合は

• 裏軸ベアリングを入れ替える 新しい保持リングは常に新しいベアリングとインストールする必要があります

• 古い保持リングは,軸のサービス中に損傷,変形,または磨損の兆候を示しています

• 軸の位置から移動した後軸ベアリング

• 軸が何らかの理由で解体された場合 保持リングは,交換すべき着用品です.

注:この保持リングは,トヨタ4ランナー (1984-2002),タコマ (1995-2004),トゥンドラ (2000-2006),T100 (1993-1998),ピックアップ (1969-1995),ランドクルーザーモデルと互換性があります.. 部品番号 42423-20010 は,完全な後輪ベアリングキットに含まれ,ABSを搭載したまたは搭載していない2WDおよび4WDの両方の車両で使用されます..

製品仕様

なぜ この 固定 リング を 選ぶ の か

適正 な 収納 状態 を 回復 する磨かれたり 破損した支架環は,軸軸上に軸承を移動させ,騒音を引き起こし,磨きを加速させます.この新しい環は,軸承の適切な位置を回復します.

裏軸の信頼性の高い動作を保証する支架環は,後軸の軸軸を適切に固定するために不可欠です.軸軸の使用中に取り替えることは,軸の信頼性の高い動作を確保します.

軸 の さらなる 損傷 を 防ぐ● 軸軸 の 緩い 帯 は,軸 軸 と 箱 を 損傷 する こと が あり ます.固定 リング を 早期 に 入れ替える こと は,もっと 費用 が かかる 修理 を 防ぐ こと に 役立ち ます.

直接の代替精密な設計で,オリジナルの固定リングの仕様に対応します.直接交換します.変更は必要ありません.

証明 さ れ た 互換性このリングは,4Runner (1984-2002),Tacoma (1995-2004),Tundra (2000-2006),T100 (1993-1998),Pickup (1969-1995),Land Cruiser,Hiaceなど複数のトヨタモデルと互換性が確認されています..また,レジウスエースモデルで使用.

奉仕 の 役目 を 果たす ため に 必須 な もの・ 後ろ軸のベアリングを交換する際には,新しい固定リングを設置することで,ベアリングが適切に固定され,将来のトラブルを防ぐことができます.

パッケージの内容

1 x 後ろ軸ベアリング保持リング. 注: 記載がない限り,後ろ軸ベアリングとシールが含まれていません. 購入する前に,トヨタモデル,年,軸型との互換性を確認してください.ローヤリングを交換する際, 固定リング,軸密封,Oリングを一緒に交換することが推奨されます..

設置 の 方法

重要なこと後ろ軸のベアリングの交換には,専門的なツールと知識が必要です.プロの設置が強く推奨されます.固定リングを取り外し,インストールするには,通常,プレスまたはベアリングの引き出しを必要としますローヤリングを交換する際には,保持リング,軸密封,Oリングを同時に交換することが良いことです..

注記:不適切な設置は,ベアリングの故障と軸の損傷を引き起こす可能性があります.ほとんどのアプリケーションでは,保持リングを外して設置するには,ショッププレスが必要です.

戒指 に つい て の 一般 的 な 誤解

神話 1古い固定リングは,大丈夫だと再利用できます.
真実固定リングは,破損していないように見える場合でも,時間とともに固定力を失う可能性があります.磨かれたリングを再利用すると,ベアリングが位置から動きます.軸軸のローヤリングを交換するときに,常に保持リングを置き換える.

神話2固定リングは全て同じです.
真実固定 リング は,軸 の サイズ,ベアリング の 種類,車両 の 適用 に かかっ て 異なっ て い ます.正しい 部品 番号 を 使用 する なら,適切な 適合 と 保持 を 保証 する こと が でき ます.

神話 3:固定リングの交換には特別な道具は必要ありません.
真実ほとんどの保持リングは,プレスフィットまたは特殊なスナップリングのタングを必要とします.適切なツールで専門的な設置が推奨されます.

 よくある質問

Q1: この固定リングが私の車に合っているか どうやって確認できますか?
A1:現在の保持リングの既存の部品番号を確認してください.このリングはトヨタ4ランナー,ランドクルーザー,タコマ,トゥンドラ,T100,ピックアップ,ハイアース,そしてレジウスエースモデルに適合します.常にVINで確認してください.

Q2:左側か右側か?
A2: この固定リングは,左軸と右軸の両方の位置に適合します..

Q3: リングはいくつ必要ですか?
A3: 通常,車両ごとに 2 つのリング (各側に 1 つ) が必要ですが,その量はモデルによって異なります.車両のサービスマニュアルをチェックしてください.

品質保証とサービスへのコミットメント

品質保証
すべての部品は 制御された製造プロセスで製造され 定量精度と材料の整合性を確保します各ユニットは,包装前に以下の品質検査を受けます.:

• 尺寸検査 決定的な直径と溝の取り付けが設計仕様に準拠して確認される

• 材料の整合性検査 適正な張力と耐久性を確保するためのスプリング鋼の品質が確認されます

• 表面仕上げの検査 腐食防止と表面の質が視覚的に確認されます

パッケージの保護:
保存および輸送中に汚染や物理的損傷を防ぐために,各保持リングは保護包装に個別に封印されています.パッケージには,簡単に識別できる 明確な部品番号のラベルが含まれます..

サービス約束:

関連製品推奨事項

後ろ軸の軸軸のリターニングリングを交換する際には,以下の関連部品を同時に検査し,交換することを検討することがしばしば推奨されます.

後ろ軸の軸承固定リングはベアリングを固定します.ベアリングが磨かれたり,騒音が上がったりした場合,交換する必要があります.OEベアリングは90363-40071と記載されています..

後ろ軸軸の油密封油密封器は,ギアオイルが軸箱から漏れることを防ぎ,軸軸のシャフトを整備する際に交換する必要があります.

後ろ軸軸・ 軸軸 が 磨か れ たり 傷つき たり 曲がり たり し たり し たら,取り替わっ て ください.

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