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90381-35001 BUSH (ステアリングノックル用) 9038135001 トヨタ・ランドクルーザー 100 70 レクサス LX470
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | confidential |
| 証明 | TS16949 |
| モデル番号 | 90381-35001 |
| ドキュメント | 90381-35001.pdf |
| 最小注文数量 | 10個 |
| 価格 | whole price |
| パッケージの詳細 | 茶色の箱 |
| 受渡し時間 | 5~8営業日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給の能力 | 35000PCS-40000PCS/月 |
| 部品番号 | 90381-35001 | 取り替える | 90364-33011 |
|---|---|---|---|
| 製品タイプ | ステアリング・ノックル・ブーシング | 車両への適合 | トヨタ ランドクルーザー 80、100、105 シリーズ。レクサス LX470 |
| 位置 | フロントアクスル、左または右 | 設置タイプ | 直接交換 |
| ハイライト | トヨタ・ランド・クルーザー ステアリング・ノックル・ブッシュ,レクサス LX470 ステアリング・ノックルの交換,自動車用車輪軸承のブッシング OEM |
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| 90381-35001 |
|---|
製品機能説明
ステアリングナックルブッシュ(部品番号90381-35001)は、トヨタランドクルーザーのフロントアクスルおよびステアリングシステムの重要なコンポーネントです。その主な機能は、ステアリングナックルとスタブアクスルアセンブリ内の外側CVジョイントシャフトを支持するベアリング面として機能することです。このブロンズブッシュはステアリングナックルに圧入され、耐久性があり摩擦の少ないインターフェースを提供し、外側アクスルシャフトが正確なアライメントを維持しながらスムーズに回転できるようにします。ランドクルーザー80、100、105シリーズモデルでは、適切に機能するナックルブッシュは、スムーズなステアリング操作、信頼性の高い4WDパワー伝達、および静かなフロントエンド操作に不可欠です。
DIY診断ガイド
ステアリングナックルブッシュの交換が必要かどうかを見分ける方法:
一般的な兆候に注意してください:
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フロントホイールの過度の遊び・ホイールを手で揺らしたときに動き、ベアリング調整で解決しない
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走行中の振動またはシミー・ステアリングホイールを通して感じるフロントエンドの振動
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クリック音またはガタガタ音・フロントアクスル領域からの金属音、特に旋回時
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ナックルからのグリース漏れ・摩耗したブッシュによるナックル領域からのグリースの漏れ
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4WDのエンゲージメントの困難・摩耗したブッシュがアクスルシャフトのずれを引き起こす
💡クイックインスペクション:・車両の前部をジャッキアップし、ホイールを上下および左右に揺らします。ホイールベアリングで調整できない過度の遊びは、スピンドルブッシュの摩耗を示している可能性があります。ナックル領域のグリース漏れを点検し、ホイールを回転させながら異音に耳を澄ませてください。
製品属性
| 部品番号 | 90381-35001 |
| 代替OE番号 | 90364-33011 |
| 製品タイプ | ステアリングナックルブッシュ / スピンドルブッシュ |
| 用途 | フロントアクスル / ステアリングナックル |
| 車両タイプ | SUV / オフロード / ピックアップ |
| 互換性のあるブランド | トヨタ、レクサス |
| 互換性のあるモデル | ランドクルーザー100(HDJ100、UZJ100、FZJ100)、105(FZJ105、HZJ105)、70(HZJ79、VDJ79、GRJ79、GRJ78、GDJ76/78/79) |
| 位置 | 左または右(共通) |
| 材質 | リン青銅 |
| 保証 | 1年 |
注記:
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このブッシュは、トヨタランドクルーザー100、105、70シリーズの用途で確認されています。関連コンポーネント
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購入前に必ずVINで適合を確認してください。 関連コンポーネント
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90381-35001は43401-60081と組み合わせて使用されます。
新品の純正
43401-60081ショートシャフトアセンブリ
は、ブロンズブッシュが工場出荷時にすでに内側に圧入されています。しかし、このブロンズブッシュは日常のオフロード走行や高負荷走行条件下での摩擦摩耗部品であるため、ブッシュの摩耗がドライブシャフトの過度の遊び、フロントアクスルオイル漏れ、または異常音を引き起こした場合、技術者は高価なショートシャフト全体を交換する必要はありません。代わりに、インナーブロンズブッシュを個別に注文し、交換品をプレスフィットすることができます。適合およびバージョンに関する注記これは、ランドクルーザー80シリーズおよびそれ以降の70シリーズのフロントアクスルアップグレード進化に適用されます。インナーブロンズブッシュには、2つの純正OEM部品番号が存在します:
①アップグレードされたワンピースブロンズブッシュ(最も一般的に推奨)
OEM番号:90381-35001特徴:これは、トヨタが後のLC80、LC100、および後のLC70(1999年8月以降)ソリッドアクスルモデル向けに公式に導入したアップグレードされたワンピースブッシュ(フランジ付き)です。43401-60081ショートシャフトと完全に一致し、フロントアクスルギアオイルとグリースの混合をより効果的に防ぎます。②初期分割型ロングブロンズブッシュ(一部の初期LC80モデルのオリジナル構成)OEM番号:90381-33001
特徴:
これは、1990年から1994年頃の初期LC80モデルに元々装備されていた、より長いワンピースの純ブロンズブッシュです。後の修理では、多くのオーナーやワークショップが、摩擦を減らしドライブシャフトの寿命を延ばすために、上記の90381-35001 + 1つのニードルローラーベアリング(OEM番号:90364-33011)の組み合わせを使用して、この古いロングブッシュを交換しています。
材料検証 – リン青銅の組成と硬度がテストされますこのショートシャフトまたはインナーブロンズブッシュを交換する際には、通常、以下のメンテナンス部品が一緒に交換されます:ショートシャフトガスケット(ガスケット、ナックルスピンドル):43435-60020・このショートシャフトを取り外したり取り付けたりするたびに交換する必要があります。ショートシャフトとナックルハウジング間のシールに使用されます。フロントアクスルダストオイルシール:90310-35001・ブロンズブッシュの内側に配置され、アクスルオイルの漏れを防ぎます。品質保証とサービスコミットメント品質保証:
各コンポーネントは、管理された生産プロセスで製造され、一貫した寸法精度と材料の完全性を保証します。各ユニットは、梱包前に以下の品質チェックを受けます:
寸法検査 – 主要寸法(内径、外径、長さ)が設計仕様に対して検証されます
材料検証 – リン青銅の組成と硬度がテストされます表面仕上げ検査 – ボアと外径の表面品質が目視で検証されます梱包検査 – 各ユニットは保護梱包で密封されます梱包保護:各ステアリングナックルブッシュは、保管中および輸送中の汚染や物理的損傷を防ぐために、個別に保護梱包で密封されています。梱包には、識別しやすいように明確な部品番号ラベルが含まれています。サービスコミットメント:コミットメント説明
プレセールサポート
適合確認アシスタンス – ご注文前に互換性を確認するお手伝いをします
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タイムリーな発送注文は、記載された処理時間内に処理および発送されます
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安全な梱包輸送中の損傷を防ぐための保護梱包
迅速なサポート
カスタマーサービスへのお問い合わせは、通常24時間以内に対応されます
公正な解決
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ご注文に関する問題は、迅速にレビューおよび解決されます
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