04466-60160 パッドキット ディスクブレーキ リア トヨタ ランドクルーザー レクサス LX570 に適合

製品機能の説明

リアディスクブレーキパッドキットは、トヨタ車のブレーキシステムの重要な安全部品です。ブレーキパッドは、ブレーキをかけるとブレーキローターに押し付けられる摩擦材で、車の減速と停止に必要な摩擦を生み出します。フロント ブレーキが制動力の大部分を処理しますが、リア ブレーキはブレーキング中に重要な安定性とバランスを提供し、車両のノーズ ダイブを防ぎ、制御された停止を維持します。このパッドキットは、高品質の摩擦材を使用して工場仕様に製造されており、あらゆる運転条件下でトヨタ車に適切なフィット感、均等なパッド摩耗、信頼性の高い制動力を保証します。この完全なキットには、リアブレーキパッドの完全な交換に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。

いつ交換する必要がありますか?

次のような症状が発生した場合は、リア ブレーキ パッド キットの交換を検討してください: ブレーキをかけたときにキーキー鳴る、金切り音、またはグラインドノイズが発生する。ブレーキペダルが柔らかく、スポンジ状に感じられるか、通常よりも強い圧力が必要です。車両の停止にかかる時間が長くなり、停止距離が長くなります。パーキングブレーキの効きが弱い、または効かないように感じる。ダッシュボードにブレーキ警告灯が点灯します。目に見えるパッドの摩耗 - パッドの厚さは 3mm 未満です。内側パッドと外側パッドでパッドの摩耗が不均一です。走行中にきしむ音や鳴き声が発生し、ブレーキをかけると止まります。ブレーキをかけると車両が不安定になったり、前方にダイブしたりする。ブレーキダストが過度に濃い、または金属粒子が見える。ブレーキ液のレベルが低く、外部漏れはありません。注: 安全なブレーキ性能を維持するために、ブレーキパッドは定期的に点検し、磨耗している場合は交換する必要があります。通常、リアパッドはフロントパッドよりも摩耗が遅くなりますが、それでも整備のたびに点検する必要があります。

製品仕様

このブレーキパッドキットを選ぶ理由

工場仕様の品質– このブレーキパッドキットは、オリジナルのブレーキコンポーネントの正確な摩擦材料と寸法基準に従って製造されており、適切なフィット感、一貫した制動力、信頼性の高いブレーキ性能を保証します。コンプリートリアキット– このキットには、両方の後輪用の 4 つのパッドすべてに加え、完全なブレーキ サービスのためのシムと摩耗インジケーター クリップが含まれています。追加の部品を調達する必要はありません。ブレーキバランスを回復します– リアブレーキパッドが摩耗すると、全体的なブレーキ効果と安定性が低下します。この新しいパッドキットは、フロントとリアのブレーキバランスを回復し、停止性能と車両コントロールを向上させます。一貫したパフォーマンスを実現する設計・高品質の摩擦材を使用しており、幅広い温度や走行条件において安定した摩擦特性を発揮します。騒音と振動を軽減します– 付属のシムと鳴き防止ハードウェアは、ブレーキノイズと振動を最小限に抑え、より静かで快適なブレーキ体験を実現します。適切なパッドのフィット感– オリジナルのパッドの形状と厚さに一致するように精密設計されており、適切なキャリパーのフィット感と均一なパッ​​ドの摩耗を保証します。ブレーキローターを保護します– 高品質の摩擦材料は、ローターの摩耗を最小限に抑えながら効果的なブレーキを提供するように配合されており、ブレーキローターの寿命を延ばします。費用対効果の高い安全保守– ブレーキパッドは摩耗品であり、摩耗したら交換する必要があります。このキットは、車両のブレーキ システムをメンテナンスするのに優れた価値を提供します。

パッケージ内容

1×リアディスクブレーキパッドキット。注意：ブレーキローター、キャリパー、取付金具は付属しません。ブレーキフルードは付属しておりません。ご購入前にパッドの材質とトヨタ車種の適合性をご確認ください。

インストールのヒント

重要：ブレーキシステムは重要な安全システムです。専門家による取り付けを強くお勧めします。車両を安全に持ち上げてジャッキスタンドで支えます。後輪を取り外します。必要に応じて、パーキングブレーキケーブルを外します。ブレーキキャリパーとブラケットを取り外します。古いブレーキパッドを取り外し、ブレーキローターの摩耗を検査します。キャリパーとブラケットを徹底的に掃除し、ほこりや破片をすべて取り除きます。ブレーキピストンツールを使用してキャリパーピストンを圧縮し、新しい厚いパッドのためのスペースを作ります。付属のシムと摩耗インジケータークリップを使用して新しいブレーキパッドを取り付けます。キャリパーを再度取り付け、取り付けボルトを工場出荷時のトルク仕様で締めます。必要に応じてパーキングブレーキを調整します。走行前にブレーキ ペダルを数回押して、パッドがローターにしっかりと固定されていることを確認します。時速 30 ～ 50 km で適度に停止を数回行い、新しいパッドを馴染ませます。ブレーキ液のレベルを確認し、必要に応じて補充してください。重要なステップ:取り付け後、低速でブレーキをテストし、適切に停止し、引っ張られないことを確認します。専門家による取り付けを強くお勧めします。

アフターサービスと保証

この商品は弊社の品質保証対象商品です。適合性や品質に関してご質問や問題がある場合は、ご連絡ください。24時間以内に対応いたします。

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