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商品の詳細:
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| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | MOPAAFR |
| 証明: | TS16949 |
| モデル番号: | 13505-17020 |
| ドキュメント: | 13505-17020.pdf |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 10個 |
| 価格: | whole price |
| パッケージの詳細: | 茶色の箱 |
| 受渡し時間: | 5~8営業日 |
| 支払条件: | L/C、D/P、D/A、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給の能力: | 35000PCS-40000PCS/月 |
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詳細情報 |
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| 部品番号: | 13505-17020 | 製品タイプ: | タイミングベルトアイドラーサブアセンブリ |
|---|---|---|---|
| 材料: | スチール・ベアリング | 商品の状態: | 新しい |
| 車の備品: | ランドクルーザー | 保証: | 品質保証 |
| ハイライト: | トヨタ ランドクルーザー タイミングベルトアイドラー,13505-17020 タイミングベルトサブアッシー,自動車エンジン タイミングベルトアイドラー |
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製品の説明
タイムベルトのイッドル・サブ組成は トヨタエンジンのイッドル・システムの重要な部品です.このイッドル・ポリーは,タイマーベルトに適切な緊張を導いて維持します.クランクシャフトとカムシャフトの正確な同期を保証するタイムベルトを使用するトヨタエンジンの場合,正常に機能するイドルは,精密なバルブタイムリング,スムーズなエンジンの動作,および大惨事なエンジンの損傷を防ぐために不可欠です.本物のトヨタ部品は工場仕様で製造されています適切な寸法,ベアリング品質,耐久性を確保し,信頼性の高いタイミングシステムの動作を保証します.
車両の装着
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
| 2000 | トヨタ | ランドクルーザー | ベーススポーツユーティリティ 4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu. インチ V8ガス DOHC 自然吸気 |
| 1999 | トヨタ | ランドクルーザー | ベーススポーツユーティリティ 4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu. インチ V8ガス DOHC 自然吸気 |
| 1998 | トヨタ | ランドクルーザー | ベーススポーツユーティリティ 4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu. インチ V8ガス DOHC 自然吸気 |
| 1997 | トヨタ | ランドクルーザー | ベーススポーツユーティリティ 4ドア | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 1996 | トヨタ | ランドクルーザー | ベーススポーツユーティリティ 4ドア | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 1995 | トヨタ | ランドクルーザー | ベーススポーツユーティリティ 4ドア | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 自然吸気 |
次の症状のいずれかを経験した場合,タイマーベルトのイッドルサブ組を交換することを検討してください.特に冷たいスタート時に,タイマーベルトのエリアから泣き叫ぶ,磨く,またはラッティング音.目に見える着用手動で回すとき,軸承が荒らかしく感じられるか,遊びがある.タイムベルトを交換する 遅延器とストレッサーを同時に交換することをお勧めします. 車両は走行距離が高く,タイミングベルトのサービスが必須である.イッドルは,生地,腐食,または押収されたベアリングの兆候を示している.タイミングベルトが故障または重大な磨損を示している. 注:タイムベルトのアイダーとは,推奨されるタイムベルトサービス間隔で交換されるべき着用品です.. 干渉エンジンの場合,タイマーベルトと部品の故障は,エンジンの深刻な損傷を引き起こす可能性があります.完全な信頼性のために,タイマーベルト,イドル,ストレッサーを一緒に交換することが推奨されます.
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | 13505-17020 |
| 製品タイプ | 計時帯イドル・サブ組 |
| 車両の装着 | トヨタランドクルーザー |
| 材料 | 鋼材/ベアリング |
| 含まれている部品 | 前置ベアリング付きのイドルポリー |
| 装置の種類 | ボルトオン,直接交換 |
| パッケージ | 標準パッケージ |
工場仕様 品質この本物のトヨタタイマーベルトイッドルは オリジナルエンジン部品の正確な基準で製造され, トヨタエンジンの適切なフィットと信頼性の高いパフォーマンスを保証します.
タイム システム の 信頼性 に 欠かせないタイムベルトの修理中に交換すると,タイムベルトのシステム全体が信頼性を持って動作する.
エンジン の 壊滅 的 な 損傷 を 防ぐ停止し,停止し,停止し,停止し,停止し,停止し怠け者 を 積極的に 置き換える こと は,高価 な 損傷 から エンジン を 守る.
品質 軸承◎ このアイドルには,高品質のベアリングが搭載されており,エンジンの厳しい動作条件下でスムーズな回転と長い使用寿命が保証されます.
直接の代替精密な設計で オリジナル・アイダー仕様に対応します 直接ボルトを入れ替えます 変更は必要ありません
完全タイムサービスタイムベルトを交換する際には,完全なる信頼性のために,アイドルとストレッサーを一緒に交換することが推奨されます.
証明 さ れ た 互換性このアイダーエンジンは,トヨタ自動車の幅広い範囲をカバーする22R,22R-E,2L,2L-T,および3Lを含む複数のトヨタエンジンと互換性があります.
1 x タイムベルトイドルサブアセンブリ. 注: タイムベルト,ストレッサー,およびマウントハードウェアは含まれていません. 購入前にトヨタモデル,エンジン,および年数との互換性を確認してください.時計ベルトの交換最適な性能と信頼性を確保するために,アイドルとストレッサーを組み合わせることが推奨されます.
重要なことタイムリングシステムはエンジンにとって重要な部品です. プロの設置が強く推奨されます. バッテリーを切断します. 変速電源ベルト,電動方向電源ベルト,電動方向電源ベルトを外します.タイムカバーにアクセスするために必要な他の部品. タイミングカバーを外します. タイミングベルトを外す前に,クランクシャフトとカムシャフトのタイミングマークを並べます. 適切なツールを使用してタイミングベルトの緊張を解除します. タイミングベルトを外します.イーダーを固定するマウントボルトを取り除く. 古いアイダー組を外します. 新しいアイダーをインストールし,工場トルク仕様にマウントボルトを締めます. タイミングベルトをインストールし,タイミングマークの正しいアライナメントを保証します.タイムカバーとすべての部品を再インストール. タイミングマークがまだ並んでいるかどうかを確認するために,手でエンジンを2回回転します. バッテリーを再接続し,異常なノイズを確認してエンジンを起動します.時計システムの修理に慣れていない場合は,プロの設置が推奨されています.
この正規トヨタ部品は,当社の品質保証に包まれています. 装着や品質に関する質問や問題がある場合は,当社に連絡してください. 24時間以内に対応します.
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