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8V618K218AE クーラント拡張タンク C-MAX エスケープ フォーカス トランジット 2012-2018 に適合
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | MOPAAFR |
| 証明 | TS16949 |
| モデル番号 | 8V618K218AE |
| ドキュメント | 8V618K218AE.pdf |
| 最小注文数量 | 10個 |
| 価格 | whole price |
| パッケージの詳細 | 茶色の箱 |
| 受渡し時間 | 5~8営業日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| 供給の能力 | 35000PCS-40000PCS/月 |
| 部品番号 | 8V618K218AE | 製品タイプ | 冷却液容器 |
|---|---|---|---|
| 材料 | 透明/半透明 | 配置 | エンジンルーム/フロント |
| 商品の状態 | 新しい | 設置タイプ | ボルトオン、直接交換 |
| 保証 | 品質保証 | ||
| ハイライト | C-MAX エスケープフォーカス用の冷却液膨張タンク,8V618K218AE 保証付き冷却液タンク,2012〜2018年 トランジット冷却剤拡張タンク |
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製品機能説明
このタンク,拡張タンクまたは冷却液回収ボトルとしても知られています.エンジンが熱くなると散熱器から膨張して溢れ出る余剰冷却液を貯蔵しますエンジンが冷却すると,冷却システムに発生する真空は,貯蔵された冷却液をラジエーターに戻し,適切な冷却液レベルを維持し,空気がシステムに入ることを防ぐ.フォード・フォーカスエスケープ,C-Max,トランジットコネクトのモデルでは,適切に機能する冷却液貯蔵庫は,エンジンの恒常温度を確保し,過熱を防止し,エンジンを熱損傷から保護します.このコンポーネントは工場仕様で製造されています信頼性の高い性能と耐久性を提供します.
いつ 交換 する べき です か
下記症状のいずれかを経験した場合,冷却液容器の溢れるタンクを交換することを検討してください.
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容器の周りにまたは車両の下の地面に見える冷却液の漏れ
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低冷却液レベル警告灯がダッシュボードに点灯
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エンジンの過熱または気温計の値が正常より高い
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プラスチック容器の表面に見える裂け目,変色,または損傷
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容器のキャップが適切に密封されないか,着用の兆候がある
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エンジンホールから外部の漏れがない冷却液の臭い
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定期的な再充電にもかかわらず,車両は適切な冷却液レベルを維持できない
注:冷却液貯蔵庫は,熱と熱循環への曝露により,時間が経つにつれて壊れやすく裂けることがあります.定期的な検査が推奨されます.障害の最初の兆候で置き換える必要があります..
製品属性
| 製品タイプ | 冷却液容器 / 膨張タンク / 溢れるタンク |
| 材料 | プラスチック (高級) |
| 色 | 透明 / 半透明 |
| 容量 | 1.5L |
| 配置 | エンジン・コンパクト / フロント |
| 設置 | 直接交換 掘削/変更は必要ない |
| 含める | 1 貯水池 |
なぜ この 冷却 液 容器 を 選ん だ の か
冷却システムの機能を回復する裂けたり漏れたりした貯水池は冷却液の流出やシステムへの空気の入力を可能にし,過熱を引き起こす.この新しい貯蔵庫は,信頼性の高いエンジン温度制御のために適切な冷却液の貯蔵と回収を回復します.
エンジン の 過熱 を 防ぐ欠陥 の 貯蔵 池 は,冷却 液 の 濃度 が 低くなっ て 熱すぎ て エンジン が 損傷 する こと に なり ます.早めに 貯蔵 池 を 入れ替える こと は,高価 な 修理 に 遭う こと を 防ぐ こと に なり ます.
直接の代替精密な設計で,元の貯水槽の仕様に対応します. 適切なマウントポイントで直接ボルトを交換します. 変更は必要ありません.
品質 の 建築耐久性のある材料で製造され,ホップの下の熱,振動,繰り返し熱循環に耐えるように設計されています.
証明 さ れ た 互換性このタンクは,フォーカス,エスケープ,C-MAX,トランジットコネクトを含む複数のフォードモデルと互換性があることが確認されています.
主要な保守品冷却液貯蔵庫の交換は,冷却システムの信頼性の高い動作を保証し,予期せぬ故障を防ぐのに役立つ手頃なコストの保守ステップです.
パッケージの内容
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1 × 冷却液容器の膨張タンク購入前にフォードのモデル,年,エンジンとの互換性を確認してください.
特徴と機能に関する注記
| 特徴 | 機能上の注意事項 |
|---|---|
| 冷却液溢出/膨張タンク | 熱いときにラジエーターから放出された余分な冷却液を貯蔵し,エンジンが冷却したとき冷却液を返します |
| 圧力設計 | 適切な冷却液循環と高沸点のためにシステム圧力を維持 |
| 透明性のある材料 | カップを開けずに冷却液のレベルを視覚的に検査することができます |
| 直接の代替 | 元のフィット仕様に従って設計された |
| 耐久性のある建築 | 熱と振動に耐える高品質のプラスチックで作られています |
性能に関する注意事項:
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冷却液の貯蔵庫は,適切な冷却液レベルを維持し,エンジンの過熱を防ぐために重要です.
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裂け目や漏れがある容器は冷却液のレベルが低くなり エンジンが過熱する可能性があります
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一般的な故障点は,プラスチックボディの裂け目,縫い目から漏れ,またはキャップシールが故障することです.
品質保証とサービスへのコミットメント
品質保証
すべての部品は 制御された製造プロセスで製造され 定量精度と材料の整合性を確保します各ユニットは,包装前に以下の品質検査を受けます.:
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設計仕様に合わせて重要なマウントポイントとホース接続が確認される
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圧力試験 適切な密封と圧力保持を確保するために100%の漏れを試験する
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材料の整合性検査 熱と振動耐性を確認するプラスチック組成
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カップシール試験 圧力キャップの正規のシール確認
パッケージの保護:
各冷却液容器は,保管および輸送中に汚染や物理的損傷を防ぐために,保護包装に個別に封印されています.パッケージには,簡単に識別できる 明確な部品番号のラベルが含まれます..
サービス約束:
| コミットメント | 記述 |
|---|---|
| 販売前のサポート | オーダーする前に互換性を確認します |
| 迅速な発送 | 注文は,指定された処理時間内に処理され,出荷されます. |
| 安全な包装 | 輸送中の損傷を防ぐための保護包装 |
| 反応するサポート | 顧客サービス 問い合わせは通常 24 時間以内に処理されます |
| 公正な解決法 | あなたの注文に関する問題は,すぐに検討され,解決されます. |
関連製品推奨事項
冷却液容器を交換する際には,以下の関連部品を同時に検査し,交換することを検討することが推奨されます.これらの部品は同じ冷却システムと動作環境を共有します.
推奨される関連部分:
冷却液のホース貯水池 に 接続 さ れ て いる 管 は 時 に 伴い 脆く なり ます.貯水池 を 入れ替える とき に 裂け目,腫れ,漏れ が ない か を 確かめ て ください.
ラジエーターキャップ◎一部アフターマーケットの冷却液貯蔵庫キットには新しいキャップが含まれています. 貯蔵庫を別々に交換する場合は,キャップが含まれていることを確認してください. 障害のあるキャップは圧力低下と過熱を引き起こす可能性があります.

