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8-98004-292-1 8-97312-147-0 8-97312-147-3 ウォーターポンプはいすゞエンジン 4JJ1 4JJ1-T 4JJ1-TC 4JJ1-TCX に適合
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | MOPAAFR |
| 証明 | TS16949 |
| モデル番号 | 8-98004-292-1 8-97312-147-0 8-97312-147-3 |
| ドキュメント | 8-98004-292-1 8-97312-147-0...3 .pdf |
| 最小注文数量 | 10個 |
| 価格 | whole price |
| パッケージの詳細 | 茶色の箱 |
| 受渡し時間 | 5~8営業日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給の能力 | 35000PCS-40000PCS/月 |
| 部品番号 | 8-98004-292-1 8-97312-147-0 8-97312-147-3 | 製品タイプ | エンジンウォーターポンプ |
|---|---|---|---|
| エンジンの互換性 | いすゞ 4JJ1、4JJ1-T、4JJ1-TC、4JJ1-TCX | ハウジング材質 | 鋳造アルミニウム |
| インペラー材料 | 金属 | 保証 | 品質保証 |
| ハイライト | イスズウエンジンの水ポンプ 4JJ1,イスズウ 4JJ1-T 水ポンプ,イスズーエンジン 4JJ1-TC 水ポンプ |
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製品機能説明
ウォーターポンプは、いすゞエンジンの冷却システムにおいて重要な部品です。その主な機能は、エンジンブロック、シリンダーヘッド、ラジエーターを通してクーラントを循環させ、燃焼プロセスによって発生する強烈な熱を放散することです。いすゞ4JJ1エンジンでは、適切な機能を持つウォーターポンプは、エンジンの最適な温度を維持し、オーバーヒートを防ぎ、熱によるエンジン部品の損傷から保護するために不可欠です。この部品は工場仕様に合わせて設計されており、適切なフィット感と信頼性の高い冷却システム動作を保証します。ポンプはアクセサリーベルトによって機械的に駆動され、サーモスタットとラジエーターと連携してエンジンの温度を調整します。
ウォーターポンプ故障の一般的な兆候
以下のいずれかの症状が見られる場合は、ウォーターポンプが故障しており、交換が必要な可能性があります。8980042921, 8-98004292-1
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ウォーターポンプ周辺からのクーラントの滴りや、ハウジング周りの固まったクーラントの染みが見られる場合。これはポンプのシールが摩耗したときに発生します。エンジンオーバーヒート:
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異音:エンジン回転数に応じて変化する、ウォーターポンプ周辺からの唸り音、回転音、または鳴き音。これはベアリングの摩耗を示します。
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ウォーターポンププーリーに目に見える遊びやぐらつきがある場合。これはベアリングの故障を示唆します。クーラントの臭い:
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これらの症状が点検で確認された場合は、ウォーターポンプの交換が推奨される解決策です。故障したウォーターポンプの診断方法
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目視点検:ウォーターポンプの取り付け部分、特にポンプハウジングの下面にある水抜き穴の近くに、クーラントの染みや濡れがないか確認してください。ハウジング周りに固まったピンクまたは緑色の染みがないか確認してください。
エンジンを停止し、冷えた状態で、アクセサリーベルトを取り外し、ウォーターポンププーリーを手で回してみてください。粗さ、遊び、またはぐらつきがないか確認してください。
走行/運転テスト:
車両または機器を運転中に水温計を監視してください。エンジンが通常より高温になる場合、特に負荷がかかっている場合は、クーラントの循環が不十分であることを示します。8980042921, 8-98004292-1
ホースの明らかな亀裂がないのにクーラントレベルが下がり続ける場合は、ポンプが最有力候補です。この部品が最も重要になる時
牽引、オフロード走行、またはヘビーデューティーな荷物の運搬に使用される暑い気候や高い外気温で運転される
元の部品が寿命に近づいている高走行距離/高稼働時間の機器これらの条件下では、ウォーターポンプはよりハードに働き、より速く摩耗するため、定期的な点検とタイムリーな交換が信頼性の高い動作に不可欠です。
パラメータ詳細
8-98004-292-1, 8-97312-147-0, 8-97312-147-3
クロスリファレンス8980042921, 8-98004292-1
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製品タイプ
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エンジンウォーターポンプ
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エンジン互換性
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いすゞ4JJ1, 4JJ1-T, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX
ハウジング材質
鋳造アルミニウム
| インペラ材質 | 金属 |
|---|---|
| 駆動タイプ | 機械式、ベルト駆動 |
| 取り付けタイプ | 直接交換 |
| このウォーターポンプを選ぶ理由 | 冷却システム機能を復元 |
| 故障したウォーターポンプはオーバーヒートやエンジン損傷を引き起こします。この新しいポンプは、適切なクーラントの流れを復元し、エンジンを最適な動作温度に保ち、信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。 | 高額なエンジン損傷を防ぐ |
| 故障したウォーターポンプによるオーバーヒートは、シリンダーヘッドの歪み、ヘッドガスケットの吹き抜け、深刻なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。故障したポンプを早期に交換することは、費用対効果の高い保護です。 | 直接交換 |
| 元のウォーターポンプ仕様に合うように精密に設計されています。直接ボルトオン交換で、改造は不要です。 | 実績のある互換性 |
| このポンプは、D-Max、KB、MU-X、Nシリーズトラックでの用途を含む、いすゞ4JJ1エンジンファミリーとの互換性が確認されています。 | 耐久性のある構造 |
| 鋳造アルミニウムハウジングと高品質ベアリングを使用して製造されており、過酷な運転条件に耐え、長寿命を提供します。 | 機械的スキルに自信がない場合。 |
ウォーターポンプ1個。注: ガスケットと取り付けハードウェアは、サプライヤーによって含まれる場合と含まれない場合があります。購入前に正確なパッケージ内容をご確認ください。一部のサプライヤーはポンプにシール/ガスケットを含んでいます。
DIYまたはプロによる取り付け?この交換は、DIYに適しています。
エンジンルーム内や冷却システム部品の作業に慣れている場合。作業時間は約2〜3時間です。
機械的スキルに自信がない場合。交換に特殊工具が必要な場合(ブリーディング用のバキュームフィルツールなど)。
冷却システム修理やベルトテンショニング手順に慣れていない場合。注:
ステップバイステップの取り付けガイドこの取り付けガイドは、ウォーターポンプを自信を持って交換するのに役立ちます。開始する前に、車両が平坦な地面に駐車され、エンジンがオフで完全に冷却されていることを確認してください。以下の工具が必要です:ソケットセット、トルクレンチ、クーラントドレンパン、新しいクーラント、新しいガスケット。
必要に応じて車両を安全に持ち上げ、ジャッキスタンドで支えてください。
ステップ2:冷却システムをドレンし、古いクーラントを適切に処分してください。
アクセサリーベルトと、ウォーターポンプへのアクセスを妨げている部品を取り外してください。
ステップ4:
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ウォーターポンプの取り付けボルトを取り外し、古いポンプを慎重に取り外します。取り付け面を徹底的に清掃してください。古いガスケット材と残留物をすべて除去してください。
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ステップ5:
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新しいガスケットまたはOリングを使用して新しいウォーターポンプを取り付けます。取り付けボルトを指定トルクで締め付けます。
すべてのクーラントホースを再接続し、新しいクーラントを補充し、冷却システムをブリードして閉じ込められた空気を除去します。
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プロのヒント:
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多くの技術者は、同時にファンベルトとテンショナーおよびアイドラーも交換および点検します。バキュームフィルツールを使用してエアポケットのパージを助けてください。
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神話1:
事実:ウォーターポンプは、外部からの漏れなしにベアリングの摩耗によって故障する可能性があります。漏れに加えて、異音、プーリーの遊び、オーバーヒートの症状を確認してください。
神話2:
「ウォーターポンプは固定走行距離で交換すべきだ。」
事実:4JJ1エンジンには固定交換間隔はありません。状態に応じて交換してください。多くのオーナーは、フロントエンド作業を行う際に約200,000〜250,000 kmを目安に交換を検討しています。
神話3:「どのクーラントでもこのエンジンに使用できる。」
事実:腐食やキャビテーションから保護するために、いすゞ承認の長寿命クーラントを正しい比率(通常は脱イオン水との50/50混合)で使用してください。
この製品は当社の品質保証の対象となります。適合性または品質に関してご質問や問題がある場合は、お問い合わせください。24時間以内に返信いたします。関連製品のおすすめ
4JJ1エンジンのウォーターポンプを交換する際は、同時に以下の関連部品を点検し、交換を検討することをお勧めします。推奨関連部品:
サーモスタットはクーラントの流れを調整します。最適な冷却システムパフォーマンスのために同時に交換してください。ファンベルト/アクセサリーベルト
ベルトテンショナー&アイドラープーリーテンショナーとアイドラーはベルトシステムをサポートします。摩耗している場合、ベルトの張りが不適切になる可能性があります。

